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正社員
掲載予定期間：2026/6/22(月)〜2026/9/20(日)
【横浜本社】国内市場向け車両の供給計画立案・需給管理業務◆エキスパート ※ISZH128
～メーカー（自動車・建機／農機、大型完成品（工作機械や産業機械、輸送機器など））における工程・在庫管理や供給調整の経験をお持ちの方へ～
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【募集背景】
受注から生産・出荷に至るまでの管理業務は、当社の販売活動を円滑に支える要の機能です。
この管理業務において、今後さらに安定的かつ効率的に運営していくための体制強化を進めています。
今回は、新たにキャリアを積まれた方をお迎えし、持続的に成長できる組織づくりを目指しています。
【職務のミッション】
国内販売計画の達成に向け、国内流通管理業務を戦略・データ両面から支え、シャシ生産、完成車在庫、一次架装、二次架装、搬送、登録までの供給プロセスを一気通貫で可視化・標準化・高度化し、お客様への安定した車両供給を実現する。
また、データやデジタルツール（BI・AI等）を活用しながら、納期回答精度や納期遵守率の向上、業務効率化を推進し、販売機会の最大化や供給基盤づくりをリードする。
【職務の内容】
国内市場向け車両の供給計画立案および需給管理業務を担当いただきます。
・販売計画に基づく車両供給計画の策定および進捗管理
・生産部門、架装部門、販売会社など関係部署との需給調整
・車両供給に関する各種KPIの設計・運用および分析
・納期遵守率向上や供給リードタイム短縮に向けた改善活動の推進
・BIツールやAI等を活用した業務の可視化・標準化・効率化
・経営層および関係部門向けの分析資料・報告資料の作成
・グループ全体の業務標準化やナレッジ共有の推進
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:45 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 将来的な転勤の可能性があります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 750万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：353,600円～520,000円 ＜月給＞ 353,600円～520,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（前年度実績5.6ヶ月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目～3,000円 寮社宅：独身寮・社宅 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など ＜その他補足＞ ■赴任費用：引越費用、赴任旅費は当社規定により支給 ■福利厚生：食堂、研修センター |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇15日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 1）下記いずれも必須 ・メーカー（自動車・建機／農機、大型完成品（工作機械や産業機械、輸送機器など））における工程・在庫管理や供給調整の経験（目安5年） ・5～10名程度のチームにおけるリーダーもしくはプロジェクトリード経験 2）基本的なPC操作スキル（Excelの数式など業務上使用頻度高いため） 3）関係部署との調整・折衝能力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島1-2-5 |
| 事業内容 | ■会社紹介HP：https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要：自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴：第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。 そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。 いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。 いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。 いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。 |
| 代表者 | 細井 行 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
| 設立 | 年1937年4月 |
| 資本金 | 40,644百万円 |
| 売上 | 3,195,500百万円 |
| 従業員数 | 8,804名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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