【株式会社マルノウチ】未経験歓迎【千葉県美浜区】運行管理(ルート設計・損益分析など)※創業67年の安定基盤／年収469万～【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/6/22(月)〜2026/9/20(日)


未経験歓迎【千葉県美浜区】運行管理(ルート設計・損益分析など)※創業67年の安定基盤／年収469万～


～販売職出身者など未経験者も活躍中！／入社後半年を目途に1人前を目指す／自動車輸送事業で日本トップクラスの安定企業／大手自動車メーカーとの取引メインで安定基盤～

■業務内容：
当社は新車や中古車の輸送をしています。当社にて、輸送ドライバーの配車担当をお任せします。ドライバーや輸送の手配、ルートの設計などを担当する業務です。顧客やドライバーとの納期の調整など調整力や折衝力が活かせます。運行管理者の資格取得に向け業務を進められるため、手に職がつく点も魅力です。

■業務詳細：
下記の業務を中心にご経験に合わせてお任せします。
○配車：どの自動車をどのキャリアカーでどのドライバーが輸送するか計画します。
○ルート設計：ドライバーがより効率的に輸送できるようにルート確立いただきます。※１回の配送で２～３拠点まわることが多いです。
その他、点呼対応や顧客訪問（荷主）やトラブル対応、並びに月間の稼働状況分析、車両別の損益分析等がございます。既存顧客が中心のため新規開拓等は一切ございません。

■1日のスケジュール例
午前中：
・当日配車の変更や前日の稼働のデータチェック、出発点呼対応
・当日夜勤、翌日の積荷を各所へ確認(TEL・FAX・メール等)
午後：
・積荷確認続き、当日夜勤の配車連絡・配車表作成、印刷等準備
・翌日の配車組み作業、翌日配車連絡・配車表印刷、メール配信、伝票等準備

■組織構成：
千葉営業所では配車担当は現在4名(40～50代)にて行っております。ドライバーは約40名（1日の稼働人数は約20名）

■OJT体制：
現場の先輩社員の方が横につきながらOJTメインで実施します。入社後3か月程度で慣れ、半年程度でひとり立ちされる方が多いです。販売職出身者など未経験者も活躍中です。

■就業環境：
残業について通常は定時で退勤する社員が多く、トラブル対応の際に残業が発生することがあり、月残業20～30時間程度です。日中に用事などで中抜けも可能で、メリハリをつけて就業しやすい環境です。

■当社の魅力：
当社は大手自動車メーカーとの取引をメインに自動車輸送事業を展開しています。既存顧客である大手自動車メーカーとの取引を継続しているため安定した経営基盤があり、創業以来黒字経営を達成しています。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】