【土木施工管理】経験者枠/旭化成グループ/高速道路,トンネル等/上場/年休120日/残業25H/大阪（正社員） / 会社名非公開

土木施工管理に携わっていただきます。

【業務内容】
・現場での打ち合わせ
・安全、品質、原価、工程などの各種管理
・検査、引渡しまでの一連の業務を行います。

【配属部門】
・社内全体で、土木技術者は、約150名

【入社後は】
・研修や先輩社員との現場見学から始め、段階的に仕事をお任せしていきます。

【業務の特徴】
・ほぼ官公庁案件
・案件例：道路・トンネル・鉄道・治水･利水・災害復旧・宅地
・残業：平均25時間も、実際現場による為、10時間～40時間等となることもあります。
・4週8閉所が大半で実現しています
・現場：東京・大阪がメインで、他、東海圏もあります。

【教育体制】
・企業と社員が相互成長できる研修プログラムを採用
・社会に求められる人材・森組の求める人財になってもらう「必修制カリキュラム」
・自己キャリアの形成や思い描くライフプランを実現する「選択制カリキュラム」

【人事制度】
・学歴・年齢・勤続年数による序列ではなく、
　部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、
　その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。

【社風】
・自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風。
　従業員同士の顔が見えるアットホームな組織です。
　また、定時以降のPC利用は上長の承認が必須/承認がなければ
　強制シャットダウンとなるように働き方改革も推進しています。

【福利厚生】
・独身者：自宅から通勤できない場合は、寮・宿舎を支給
・妻帯者：単身赴任の場合、寮・宿舎を支給、単身赴任手当:5万/月、帰省費2回分／月

【企業の特徴】
・当社は道路や鉄道、トンネル、橋梁など交通や物流に欠かせない
　都市インフラ整備に数多くの実績を持っています。
　また、災害被災地における堤防・護岸復旧をはじめ、災害に強い国土づくりにも貢献。
・創業は120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。
　これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で
　地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、
　「土木遺産」に認定されております。