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正社員
掲載予定期間:2026/7/9(木)〜2026/10/7(水)
【愛媛/西条】整備士~大型特殊車両/自社優位の製品多数有/年休120日/国内唯一の高い製造技術~
~業績好調/自動車整備士からのキャリアチェンジ実績あり/転勤ほぼなし/オーダーメイド製品で幅広い技術が身につく環境です~
■業務概要
超重量物を持ち上げる大型特殊車両の開発・製造・販売を手掛けるメーカーです。
顧客に納品した自社製大型特殊車両の修理・メンテナンスをお任せします。
顧客先での作業が中心となり、修理対応や定期メンテナンスのほか、協力会社との調整や部品手配などのフロント業務も担当いただきます。
入社後は2~3カ月程度、先輩社員との同行研修を実施。製品知識や業務の流れを学んでいただくため、業界未経験の方でも安心してスタートできます。
また、同社製品の多くはオーダーメイド製品のため、案件ごとに異なる知識・経験を積むことができ、エンジニアとしての技術力を高められる環境です。
■業務内容
・自社製大型特殊車両の修理・メンテナンス
・不具合原因の調査・修理対応
・協力業者との連携
・修理部品の手配
・顧客対応およびアフターフォロー
・出張修理対応
修理内容は油圧・空圧漏れの修繕や車両の高さ調整などが中心です。
大型設備を扱いますが、重量物の運搬作業などはなく、自動車整備士や建機整備士のご経験を活かしやすい環境です。
■働き方
夜間や休日の緊急呼び出しが少なく、計画的に働ける環境です。
<出張について>
・出張期間:日帰り~2週間程度
・宿泊を伴う出張:月3回程度(年間30~40回程度)
・エリア:関西圏(大阪・兵庫・岡山など)が約4割
・その他全国出張あり
・直行直帰可能
※1週間以上の長期出張は中国の製造拠点視察が中心であり、頻繁に発生するものではありません。
<緊急対応>
・夜間緊急対応:月数件程度(発生しない月もあり)
・休日呼び出しはほぼなし
・休日出勤時は代休取得可能
<残業>
・月平均30~45時間
・残業代は1分単位で全額支給
■組織構成
配属部署:15名
サービスエンジニア職:13名
【年齢構成】
20代:2名
30代:6名
40代以上:7名
■キャリアアップ
全職種共通の評価制度を導入しており、毎年昇給の機会があります。
また、実力や成果を正当に評価する風土があり、入社2~3年で主任へ昇格した実績もあります。
変更の範囲:無
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(整備・メカニック関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 西条工場 住所:愛媛県西条市ひうち2番地4 勤務地最寄駅:JR線/伊予西条駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし ※愛媛県外への新工場設立時には転勤の可能性がありますが、現時点で計画はなく、実質的には転勤を想定せず長期就業いただける環境です。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 340万円~460万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):181,860円~248,876円 <月給> 181,860円~248,876円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は同社規定に基づき決定します。 ■昇給:年1回(10月) ■賞与:年2回(6月、12月)4ヵ月 ※別途資格手当支給あり(詳細は面接内でお伝えします) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:扶養1名につき3,000円 住宅手当:福利厚生欄に記載 寮社宅:会社規定あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続年数3年後より権利付与 <教育制度・資格補助補足> ■資格取得費用の全額補助(整備士、大型免許、大型特殊、牽引など) ■新入社員研修、現場研修(大連工場または西条工場)、勉強会(1泊2日)※過去製鉄所と造船所の構内で開催 <その他補足> ■住宅手当:入社時に転居を伴う場合に適用(期間10年)。 会社指定条件の借上げ社宅に入居する場合に限る。 本人負担は独身10,000円/月、家族同伴15,000円。 ■資格手当: 自動車整備士2級 20,000円/月 自動車整備士1級 50,000円/月 ■保険(雇用・労災・健康・厚生年金) ■家族手当 役付手当 ■表彰制度 ■出張手当 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇5日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数120日 土曜、日曜、祝日、GW、夏期休暇、年末年始休暇 ※祝日は同社カレンダーに準じて出勤あり |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須条件】下記いずれかを満たす方 ・自動車整備士のご経験をお持ちの方 ・建設機械・重機の整備・メンテナンス経験のある方 ・サービスエンジニアとしてのご経験をお持ちで、型車両整備への興味をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社トーヨートレーラー |
|---|---|
| 所在地 | 〒532-0011 大阪府大阪市淀川区西中島7-1-8 ウインビル2F |
| 事業内容 | ■事業内容: ・各種車両の設計、製造、販売並びに改造、修理 ・各種セミトレーラー、ポールトレーラー、フルトレーラー ・超重量製品運搬用特殊用途トレーラー ・特殊キャリヤ、ヤードキャリヤ、特殊袈装一式 ・輸送コンサルティング ・上記に付帯する申請等の業務 ■同社の特徴: ・同社の製品…建設用クレーンや、産業機器を運ぶ大型特殊トレーラーです。中には350トンもの超重量物を輸送するコンビネーショントレーラは、国内では当社しか製造ができません。 世界的な競技大会による建設やインフラ整備に伴い、需要が拡大しており、年間50台製造していたものが、現在では70台以上となっています。 ・世界に唯一で最高の車両の提供を目指して…同社は新しい時代のニーズに合った設計による各種トレーラ、キャリヤの生産と開発を国内外に展開し、一品一品の注文にも対応出来る体制で臨んでいます。オーダーメイドの為、パターン化しない業務の面白さがあります。柔軟な思考と発想をもとに常に前向きな姿勢と行動力、そして「創造と実現」を同社のモットーとして邁進しています。 ・受注から納車、サービスに至るまで迅速かつ丁寧な対応…同社では新規車両製作の受注に始まり、製作過程、納車、サービスに至るまできめ細かいフォロー体制を構築し、顧客へ迅速かつ丁寧な対応を心掛けています。部門間の連携を強化することで品質向上を図り顧客が安心して利用できる車両を製作しています。 ・トレーラ、キャリヤの修理、整備を行う西条工場と、トレーラ、キャリヤの製造を行う大連工場を擁しています。大連工場は、2008年より操業を開始しました。あらゆるキャリヤ、トレーラの生産に対応出来る技術力と設備、塗装ブースを誇る主力工場として、月10台以上の車両を製造しています。 |
| 代表者 | 檜垣 和幸 |
| URL | http://www.toyo-trailer.co.jp/index.html |
| 設立 | 年1979年1月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 2,800百万円 |
| 従業員数 | 180名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
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