調達企画（間接材）/営業からのキャリチェン歓迎 @東京（正社員） / 会社名非公開

【ミッション】
トラック・バスを通じて世界の人流・物流インフラを支える当社において、間接材調達領域の改革を推進いただきます。調達の高度化を通じて、コスト競争力および財務基盤の強化、さらには企業成長の実現に貢献いただくポジションです。

【具体的には】
・調達方針策定
・調達プロセスの標準化
・サプライヤー戦略の構築
・組織設計、体制、仕組みづくり　など

【配属先】
調達企画部

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（週2回程度）

【やりがい】
調達領域の改革を自ら企画・推進し、その成果がコスト削減や財務基盤の強化といった形でダイレクトに会社の成長に反映されるポジションです。自ら設計した仕組みが全社に展開され、目に見えるインパクトとして残る点に大きなやりがいがあります。

【日野自動車について】
■ 世界トップクラスの商用車メーカーとしての再始動フェーズ
Archion株式会社との経営統合を経て、新たなスタートを切った“再始動フェーズ”にあります。
従来の商用車メーカーとしての枠組みを超え、ガバナンス・事業構造・開発体制の再設計が進んでおり、まさに「第二創業期」ともいえるタイミングです。
これまでの強みであるトラック・バス領域の技術基盤を維持しながら、意思決定スピードの向上や事業ポートフォリオの再構築を進めており、変革の中核を担える希少なフェーズにあります。
■ 財務の立て直しと安定性
過去の構造課題を踏まえた「収益体質の正常化フェーズ」にあり、着実に財務改善が進んでいます。
具体的には、
・不採算領域の見直しや固定費削減による利益構造の改善
・価格適正化の推進による収益性の回復
が進行しており、売上規模を維持しながら利益を出せる体質への転換が進んでいます。
また、自己資本の確保やキャッシュフロー管理の強化を通じて、外部環境の変動にも耐えられる安定した財務基盤を維持しており、「事業の安定性」と「収益性の回復」が同時に進むフェーズにあります。
■ 長期的なキャリアの築きやすさ
・勤続年数：20.4年
・年間平均有給取得日数：17.8日
・働き方：リモートワーク × フルフレックス
・育児休業取得率：女性100％（37名）、男性74.8％（238名）
長期就業を前提とした安定した雇用環境が整っており、ライフイベントとキャリアの両立がしやす…