生産技術（車両組み立て）@埼玉（正社員） / 会社名非公開

【ミッション】
社内外のステークホルダーと連携しながら、工程設計・設備導入・新工法の検討を通じて、UDトラックスの車両生産を現場から支えていただきます。
車の製造をゼロから自走するまでの過程すべてを見ることができ、業務としては大変さもありながらやりがいを強く感じられるポジションです。

～補足～
・週に3～4回、開発メンバーとの英語でのMTGがございますが、サポート体制が整っておりますので、応募時点での英語力は問いません。

【具体的には】
・設計者と部品組み立てに関する作業性の評価と折衝
・車両組立における工程設計・設置および、生産における組立性評価、不適合時の問題解決
・車両の組み立てに関する工順を検討し、作業要領を製造部門へ説明・展開
・生産に必要な設備、治工具類の検討、設置
・生産工程に対して新技術・新工法を導入

【募集背景】
いすゞグループとしての連携がより一層強まるなか、車両の組み立てにおける工程の効率化・最適化を推進いただけるメンバーを募集します。

【組織構成】
マネージャー ー チームリーダー（2名） ー メンバー（26名）
20代5名、30代9名、40代2名、50代7名、60代1名
話しやすい方が多く、穏やかなチームです。

【働き方】
■残業時間：20～30ｈ/月
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（出社推奨）
■出張：有　国内：いすゞ藤沢工場（2か月に1回程度）、海外：プレトリア（ご本人の希望があれば発生。年に1回あるかどうか）

【キャリア】
生産技術としてスペシャリストや管理職を目指していただくことができます。
車両生産ラインから最終生産ライン、すべての部品を見ていただくため業務経験、知識幅が非常に広く培えるポジションです。（上尾工場で扱う範囲が最も広いポジションです。）

【定年/役職定年】
定年：60歳
役職定年：無し

【企業のご紹介】
■大型トラックを中心に、商用車の開発・製造・販売から、販売後のアフターサービスやメンテナンスまで一貫して手がける総合商用車メーカーです。
■企業変革の最前線で挑戦できる環境
いすゞとの連携を強化し、大型トラックの生産体制を上尾工場に集約することで、2028年の市場投入を目指す戦略的な変革フェーズにあります。企業変革の最前線で実務経験を積む貴重な機会が広がっており、事業とともに自らも…