正社員
【職務概要】
同社が請け負うプロジェクトにおいて、BEV用充電周辺機器の搭載設計開発エンジニア、またはプロジェクト推進メンバーとして参画してもらいます。
【職務詳細】
・充電ハーネスASSY 設計業務および法規・認証業務、品質総点検対応
・充電ハーネス図 出図関連業務
・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
・軽量化・コスト削減の為の検討業務
【魅力・やりがい(得られるスキル等)】
・トヨタグループ独自の開発手法(品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など)を学べます
・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術(軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など)に触れることができます
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | お客様先(豊田市) 取引先(案件先)により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:500万~960万円 年棒制:月額416666円 賞与:年2回 昇給:年1回(6月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 交通費全額支給、WELBOX利用制度、住宅手当 20,000円/月 ※規定有 定年60歳(再雇用制度65歳まで) ■勤務時間:フルフレックス制度 (勤務時間例:9時00分~18時00分) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(土日)、有給休暇(10日~20日)、年3回、10日間の長期休暇有(会社カレンダーに準ずる)制度完備※有給消化率:77.41% |
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5による作業経験 ・ワイヤーハーネスおよび電子・電装部品の設計経験 ・正式表記(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験 【尚可】 ・Cabling Design、Harness Designerによる作業経験 ・BEV関連製品の開発経験 ・自動車関連の開発・設計経験 ・外国人の場合は日本語能力試験N2以上(日本語での対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方) ・初級英語(英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス(1)エンジニアリングサービス事業(2)研究開発・実証実験事業 【会社の特徴】同社はモノづくりの未来を築く技術者集団として、豊かで安全な社会に貢献するために、自動車分野における包括的な技術と実績を築いています。自動車メーカー様や自動車部品メーカー様をはじめとした日本の自動車産業のモノづくりを幅広く支援し、更には独自の次世代自動車 (NEW ENERGY VEHICLE)やEV先端技術の開発にも取り組んでいます。 2023年4月にはEVスポーツカーを発表するなど、常に新たな挑戦を続けています。2025年に発売の超小型EVの内装設計は、経済学部出身の若手社員が手がけており、入社時の経験に問わず、十分に活躍の場があります。技術派遣の場合、お客様から言われた指示に従うだけでなく、自分の考えを提案する姿勢を大事にしています。技術者派遣・自動車業界という枠を超えて、未来のニーズを超えて挑む姿勢、常識にとらわれない発想と主体性により、お客様すら挑戦していない領域に踏み出すこともあります。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1998年3月13日 |
| 資本金 | 3,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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