正社員
【職務概要】
大手自動車メーカー（トヨタ自動車）の国内、海外車両工場における組み立て生産準備業務、工法開発業務に携わって頂きます。
【職務詳細】
・大手自動車メーカーのEV車用電池生産ライン、市販レースモデル車両等の新車種生産プロジェクトに携わります。
・開発車両への構造提案から生産工程検討、設備・治工具仕様作成と現場へ導入するまでの安全・品質確認を実施し、安定稼働させるための準備業務を担当いただきます。
・日程や予算管理を実施しながら、関係部署との調整し、プロジェクトを成功に導くために取引先である大手自動車メーカーや関係会社と協力し対応します。
■配属部署の特徴
・プロジェクトは個人だけで進めるのではなくチーム（1チーム2～3名）でプロジェクトを推進していく業務です。
経験が浅くても周囲に聞きやすい環境下で専門的なスキルを高めていけます。
・世の中に出ていない最新車種の情報やGRのレースに関わる車種の生産準備業務にも参画できます。
・自身が考えた治具や設備が製造現場で稼働し、車種を製造する瞬間に立ち会える業務のためとてもやりがいのある仕事です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 東名高速道路「豊田東」I.Cより車で約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：430万～710万円 月給制：月額254000円 賞与：年3回（7月・12月・3月） 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 家族手当、休業手当、通勤交通費（全額）、在宅勤務手当、退職金制度、確定拠出年金制度、確定給付年金制度、財形貯蓄制度、医療費補助制度、互助会制度 ■勤務時間：8：30～17：30 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日 120日／完全週休2日制（土・日・祝）／長期連休あり（年末年始、GW、夏季休業）／その他の休日／有給休暇（初年度10日、最高20日)／特別休暇（慶弔、他） |
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず工場内の生産準備業務経験者（2年以上の業務経験） ※一般的な機械的知識の保有があれば尚可 ・普通自動車免許（自家用車必須：メーカー不問） 【尚可】 ・小規模PJTマネジメント経験がある方（2名程度の管理経験がある方） ・3次元CAD利用技術者資格保有者（準1級程度、又は実務経験2年以上） ・2次元CAD利用技術者資格保有者（2級、又は実務経験2年以上） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社タマディック |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】1 航空宇宙、自動車分野における開発・設計・生産技術・試験解析／2 精密機器、FA・ロボティクス、搬送装置などの開発・設計／3 各種専用機および電気制御機器などの設計・製造・販売／4 電気・電子機器の開発・設計／5 ソフトウェア、ファームウェアの開発 【会社の特徴】■コーポレートスローガン 創るチカラ、変えるチカラ「ものづくりを通じて社会に貢献し、自らも変えながら世の中も変えたい」 ■社風・風土 同社の社訓は「誠実」「創造」です。 「誠実」とは、お客さまや技術に対する同社エンジニアの姿勢を、 「創造」とは、ものづくりそのものを表しています。 また同社には前身の株式会社多摩技研時代から伝わる設計の心得10か条があります。 今もこの十訓がタマディックの技術者のDNAに受けつがれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 21794 |
| 資本金 | 9900万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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