正社員
【職務概要】
新規ビジネスとしての風車用すべり軸受（主軸受）の技術基盤確立、およびカーボンニュートラル達成に向けた再生可能エネルギーを含むターボ機械用すべり軸受の性能改善に携わります。
【職務詳細】
・風車ドライブトレインの設計経験を基にした風車用すべり軸受および周辺部品の設計支援
・軸受異常予知診断技術の開発支援
・研究機関、メーカー、社内関係者等との開発推進リーディング
・風力発電業界の動向把握、風車メーカーとのドライブトレイン構造を考慮した技術提案・協議
・有限要素解析（FEA）、疲労解析、振動解析を用いた構造設計および解析業務
・国際規格（IEC 61400シリーズ）に基づく試験・認証対応
・国内外の風車メーカーへの出張（技術提案・課題協議）
【ステップアップのイメージ】
・Step1：すべり軸受の基礎技術を習得し、これまでの知見を活かした設計・開発支援に従事します。
・Step2：風車メーカーへ設計提案を行い、技術課題の解決に向けてメーカーと協議。社内関係者を巻き込んだ開発のリーディングを担います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字天道新田１-５ 名鉄各線「犬山」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：570万～800万円 月給制：月額320000円 賞与：年2回（2024年度実績4.9カ月） 昇給：年1回（7月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： マイカー通勤可、無料駐車場、送迎バス、専門職業績賞与制度（入社翌年以降、会社業績による） ■勤務時間：8時40分～17時25分（フレックスタイム制／コアタイム：10時10分～14時55分） 休憩時間：80分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制（土・日）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、アニバーサリー休暇、介護休暇、育児休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・風車ドライブトレインの構造設計経験 ・有限要素解析（FEA）、疲労解析、振動解析の実務経験 ・動的解析ツール利用経験（空力弾性モデル対応） ・高強度鋼、複合材、摩擦・潤滑技術に関する知識 ・大型部品の加工・組立工程に関する理解（現場据付含む） ・NREL設計モジュールなどの設計ツール利用経験 ・CAD（NX、CATIA、SolidWorks）での3Dモデリングと公差設計 ・実証試験（耐久、疲労、性能評価）計画・実施スキル ・国際規格（IEC 61400シリーズ）に基づく試験・認証対応 ・コスト低減・LCOE改善を意識した設計戦略立案経験 ・サプライチェーン連携（国内外メーカーとの調整） ・機械工学学士以上の資格 ・英語での技術文書作成・会議対応スキル（海外メーカーへの対応） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 大同メタル工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車、船舶、建設機械、一般産業向けなど、多種多様な産業分野で使用される「軸受」の製造・販売 【会社の特徴】★すべての産業分野の「すべり軸受」を手掛ける、世界でも数少ないメーカー！ 世界には、すべり軸受の大手メーカーが何社かありますが、そのいずれも自動車向け／造船などの重工業向けなど特定の産業専門です。 同社は自動車／船舶／タービン／建設機械／新幹線／風車／レースカー／トラック／自転車／ジェットコースター／介護用ベッド／橋／屋根開閉ドーム／ダムなどあらゆる分野の軸受を製造しています。 ★どこのメーカーにも属さない独立系企業！ 独立系だからこそ、独自の経営方針に基づいてスピーディーに事業展開できるところに面白み、強みがあります。 ★世界でもトップクラスシェアの製品が3部門！高い技術力を持っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1939年11月4日 |
| 資本金 | 84億13百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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