正社員
【職務概要】
次世代トラック・バス（BEV・HEV・FCV）の「神経」とも言えるワイヤーハーネスの経路検討・設計をお任せします。
国内外で販売される商用車の電装系開発において、上流の構想段階から工場での量産立会いまで、一貫して携わることができるポジションです。
【職務詳細】
■構想・仕様検討・レイアウト
・ワイヤーハーネスの経路計画、配線レイアウト検討
・回路設計、要求仕様書の作成
■詳細設計・製図（CATIA使用）
・CATIAを使用したトラック・バスのワイヤーハーネス経路設計
・部品図、組立図、承認図の製図、および部品表の作成
・軽量化やコスト削減に向けた検討（VE／VA手法の活用）
■折衝・プロジェクト推進
・関連部署や、国内外の仕入先・サプライヤーとの設計打合せ、調整業務
・設計段階から量産までの品質確認、コスト等の情報取りまとめ
■量産立ち上げ
・工場での生産立会い（初品確認、不具合対策の検討・フィードバックなど）
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都（日野市） JR各線「日野」駅 徒歩20分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：405万～604万円 月給制：月額270000円 賞与：年2回（昨年度実績：計3ヶ月分） 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当（配偶者：15,000円／子：5,000円）、住宅手当（10,000円）、資格手当、退職金制度（勤続3年以上）、財形制度、再雇用制度 ■勤務時間：9時00分～18時00分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制（土・日）、夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のご経験をお持ちの方 ・CATIAを使用した実務経験 ・自動車に関する基礎知識（構造や仕組みなどに対する基本的な理解） ・日本語N2レベル以上の方 【尚可】 ・自動車／機械関連の経験： 自動車関連の設計、車両開発、または機械系部品の開発経験 ・次世代車／電装系の経験： 電動車（BEV／HEV／FCV）のワイヤーハーネス設計、または高電圧部品の開発経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社テクノクラーツ |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】◆自動車メーカー・電力会社・電機メーカー等の各種技術者派遣◆建築設備設計受託業務・技術者派遣◆プレス金型の設計受託業務◆射出成形金型用アンダーカット成形装置の自社開発、(委託)製造、販売業務 【会社の特徴】常に先進技術にCatch up! 同社が保有する先進技術は、「自動車」・「モバイル通信機器」の商品開発で長年培ってきた技術集積の成果です。 たえず進化を繰り返すこれらの商品には、同社の保有技術を応用した先進技術が組み込まれています。 取り組んで確立させた「先進技術」が、即、実績技術として同社の保有技術を更新し、次期進化に必要な新たな先進技術を生み出します。 開発・設計の品質保証は万全の体制です。 多数の大手企業のクライアントから、管理手法、説明責任の完遂、完成度の高さで表彰を受けています。 高品質成果を支えるソフト、ハードを含めた開発環境は、同社の自負するところです。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1980年7月25日 |
| 資本金 | - |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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