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正社員
掲載予定期間:2026/7/20(月)〜2026/10/18(日)
【厚木工場/AutoCAD】自動車部品の製品開発(レーシング用スプリング)◇軽量化と高耐久性に対応
【自動車の電動化が進むに連れて引き合いが伸びる新製品の開発・拡販活動をお任せします!顧客の要望に応じて自身の考えを形にできる面白さ◎/引合い増加に伴う増員/東証プライム上場・世界トップシェアを複数誇るばねメーカー】
★電動化が進む中でも収益を支えるレース領域で、設計開発と顧客折衝を担うポジションです。技術と対話の両面で価値発揮できる環境です。
■採用背景
自動車向けスプリングの需要が減少する一方、30年以上の実績を持つレース向けバルブスプリングは売上と損益を下支えしています。新製品が軌道に乗るまでの柱事業として、レース領域への熱意ある人材を補強し、拡販を加速するための増員です。
■業務内容
レース向けエンジン用バルブスプリングの設計開発を中心に、国内外メーカーとの折衝まで一貫して担います。
・顧客要件のヒアリングと仕様整理
・AutoCAD LTを用いた設計
・試作・評価に向けた社内連携
・結果に基づく設計改善など
※英語での資料作成および報告・打合せ対応、必要に応じた海外出張も発生
■業務の魅力
レース用途特有の高い性能要求に対し、自らの設計で応える実感を得られます。顧客と直接向き合い、要件定義から改善まで関与するため、技術力と折衝力の双方を磨けます。英語でのやり取りや海外出張を通じ、グローバルに経験を広げられる点も特徴です。
■福利厚生面:
・借り上げ社宅制度:1LDK/2LDKの家族寮(3~4万円程)、1Kの独身寮(1~3万円程)で入居可。
・社内公募制の導入:キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。
・育児休業からの職場復帰率100%となっています。
■弊社の特徴と魅力:
自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > セールスエンジニア、FAE > セールスエンジニア、フィールドエンジニア(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:65分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:15 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 厚木工場 住所:神奈川県愛甲郡愛川町中津4056 勤務地最寄駅:小田急線/相模鉄道線海老名駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外への転勤の可能性があります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 |
| 給与 | <予定年収> 550万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~400,000円 <月給> 250,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、能力を考慮した上で決定します。 ■月給制 ■賞与:年2回(7月・12月/前年度6.2ヶ月分) ■昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤手当全額支給 家族手当:10,800円から(福利厚生その他欄参照) 住宅手当:東京、神奈川地区:11,200円 寮社宅:独身寮、社宅あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続年数により決定 <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 研修制度(階層別、職能・専門、外国語・異文化等)、通信教育制度(約180コース)、海外トレーニー制度等の充実した教育制度を用意しています。 <その他補足> ■社員食堂 ■社員クラブ ■スポーツ施設、契約保養施設 ■財形貯蓄、財形住宅融資 ■社員持株会、共済会 ■私傷病休業 ■家族手当:1人目…10,800円、2人目…5,000円、3人目…4,800円、以降…2,000円 その他、福利厚生が充実しております。詳細は会社HPをご覧ください。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇6日~18日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW、夏季休暇・年末年始、有給休暇(初年度18日・2年目以降20日)、リフレッシュ休暇、結婚休暇、産前産後休暇、育児休業制度、産前・産後/育児/介護短時間勤務制度、ボランティア休暇、慶弔休暇など |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:英語使用の抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト:500以上)で下記を満たす方 ・AutoCADの使用経験 ・2輪/4輪レースに熱意がある方、もしくは業界経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日本発条株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒236-0004 神奈川県横浜市金沢区福浦3-10 |
| 事業内容 | ■企業概要:創立85年以上を超え、ばねメーカーとして世界一の規模を誇る。コア技術を元に自動車・情報通信・産業機器など生活に「なくてはならないキーパーツで貢献」をキーワードに、事業発展を続けるB to Bメーカー。グローバル展開も1963年からのタイ事業を始めとして、米国・中南米・欧州・インド・東南アジア・中国などに33拠点を持つ。XEV(ハイブリッドを含む自動車の電動化)時代に向けた新製品や、グローバルシェア50%を誇るHDDヘッド保持サスペンションなど、時代の変化に柔軟に対応した事業を展開している。 ■事業内容:自動車、情報通信、産業生活に分けて紹介します。 (1)自動車分野:懸架ばね(コイルばね、板ばね、スタビライザ)はグローバルシェア約25%、自動車用シート(トップシェアとなる国内自動車メーカーの数は最多)、精密ばねは動力系・動力伝達系(エンジンの弁ばねやトランスミッション用各種ばね、EV向けではモーターコア・高熱伝導率の金属基板ほか)、二輪用製品(チェンテンショナー、サスペンションばね等)、自動車業界では知名度を生かした事業を展開している。 (2)情報通信分野:HDDヘッド保持のサスペンションは、クラウド時代を迎えニーズ拡大が続くデータセンター向けのハイエンド向けが主流で、グローバルでのトップシェアを維持し続けている。半導体製造においては、前工程(成膜やエッチング工程)で使われるシャワーヘッドや超均一な温度管理を実現するヒーターや冷却台が、新規追加した専用工場の増強を実現。また後工程で半導体の導通を検査する、巻き径が人の髪の毛レベルの微細ばねを使用したマイクロコンタクタも好調を維持している。 (3)産業生活分野:事務用機器や生活用品の中でも「動く部分」があるとばねが使われている。産業機器だけでなく家庭用電化製品にも使われている金属基板や、火力発電ほかのプラントの配管の支持装置なども事業展開している。グループ会社で手掛けるLEDライトはルーブル美術館でも使われている。また同じくグループ会社が手掛けるスポーツ用品としては、ゴルフシャフトは国内の女子プロゴルファーの7~8割で使われるまでになっており、金属バットは高校野球でも使われている。またマリン分野では小型クルーザーなどの操縦系の製品を広く供給している。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.nhkspg.co.jp/ |
| 設立 | 年1939年9月 |
| 資本金 | 17,009百万円 |
| 売上 | 766,934百万円 |
| 従業員数 | 5,100名 |
| 平均年齢 | 41.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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