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正社員
掲載予定期間:2026/7/27(月)〜2026/10/25(日)
【大阪/リモート可】空港におけるデータ・イノベーションリーダー◆データ戦略の立案実行/フレックス
◎ワールドクラスの空港運営会社を目指す同社にて、データエンジニアの重要ポジション
◎国内で3空港(関空・伊丹・神戸)を運営/社員食堂など福利厚生も充実
◎フレックス/リモート可/残業10h程度/育児手当あり
本グループでは、空港にたまるデータの運用をパイオニア的に取り組んでおります。グループリーダーとしてジョインいただき、当社がプロデュースする空港(関西・伊丹・神戸)における、デジタルツール開発・データ分析・新プロジェクトへの参画、マネジメントなどを行っていただきます。今ある知見を活かしていただきながら、ゆくゆくはデータエンジニアからデータアナリストにまで域を広げていくことが可能です。
■業務内容:
組織のデータ戦略の横断的な実行を主導し、ビジネス部門、IT部門、システム連携(インテグレーション)チームを調整しながら、システム全体にわたって一貫性があり、信頼性が高く、適切にガバナンスされたデータ環境を実現する。
データの提供、品質、ガバナンスの実践を統括するとともに、業務システム、連携基盤、分析基盤の整合性を推進する。
また、データ関連施策が事業目標を確実に支援するよう、方向性の提示、優先順位付け、責任の明確化を行う。
■グループミッション:
「データ抽出・分析」「デジタルツール開発」がメイン業務です。特に、各部門からのデータ抽出・分析依頼への対応や、自動化ツールの開発を通じて、データ活用の促進を目指しています。現在、各部門で保持しているデータがサイロ化しており、データの統合・一元化が十分に進んでおらず、データ活用の必要性が重視されおります。
<配属先>デジタル企画部データ・イノベーションG※リーダー1名、メンバー3名(20代~30代)
■はたらく環境:
・コアタイム無しのフレックスタイム、週2~3日のリモートと、WLBを整えやすい環境です。
※出社日は、社員の交流を図るため設けております。
・時間単位年休や社宅、社員食堂など、社員の方が働きやすい環境づくりに尽力
・社内公募制度(希望異動)も行っており、希望するキャリアを築いていただけます。
■企業概要:
・オリックス株式会社とヴァンシエアポートを中核とするコンソーシアムにより設立
・関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、現在では3つの空港をプロデュース
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 市場調査、分析、マーケティングリサーチ ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 管理監督者 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 ※試用期間中に社員としての適格性を判断できなかったときは、 6ヶ月を限度として試用期間を延長することがある。 |
| 勤務時間 | <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30 時間外労働有無:無 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 関西国際空港 住所:大阪府泉佐野市泉州空港北1 勤務地最寄駅:JRおよび南海線/関西空港駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし 関西3空港内の転勤可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート・在宅、サテライト) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 800万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):530,000円~730,000円 <月給> 530,000円~730,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ※具体的な金額については採用内定者の経験等を考慮して、社内規定に基づき決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:(会社規定に基づき支給上限75,000円/月) 家族手当:育児手当 寮社宅:補足事項なし 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■Self Development支援:自己啓発に関する資格を取得した社員に、その受験料の一部が補助されます。 <その他補足> ■育児手当 ■社員食堂(関西空港本社ビル内) ■勤務時間短縮措置 ■保育所(関西国際空港・伊丹空港) ■健康管理:非常勤産業医や非常勤保健師のサポート ■人間ドック助成金:35歳以上の社員および被扶養配偶者は定期健康診断の代わりに助成金を受けて人間ドックを受診可能 ■感染症対策:インフルエンザ・麻疹・風疹の予防接種費用の全額を会社が負担 ■カウンセリング:社外のカウンセラーに仕事やプライベートについて相談 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~23日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 ■休日:土日祝、年末年始12/29~1/3 ■有給休暇:23日/年※但し、採用年は採用月による |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 (1)日本語能力:JLPT N1レベル、CEFR C1レベル(業務上の流暢さ、対外・クライアント対応が可能) (2)英語力:ビジネスレベル(社内で議論が可能) (3)以下のいずれかのご経験 ・ビジネス、IT、システムインテグレーションチームを横断したリーダーシップ経験 ・データ戦略の実行および優先順位付けの経験(戦略目標を具体的な施策・タスクへ落とし込める能力) ■歓迎条件: ・大規模企業でのデータ基盤運用・統制に関するご経験 ・データ変革推進と基盤整備・統制に関わるご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 関西エアポート株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒549-8501 大阪府泉佐野市泉州空港北1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 関西国際空港および大阪国際空港の運営業務、管理受託業務等 ■同社の特徴: 同社は、関西国際空港(KIX)および大阪国際空港(ITAMI)の運営を新関西国際空港株式会社から引継ぎ、2016年4月1日より両空港の運営会社として事業を開始しました。同社は、オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立されました。両空港の安全とセキュリティを常に最優先しつつ、適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化し、両空港の可能性を最大限に引き出し、地域コミュニティへ貢献することを目標としています。2015年12月15日付けで新関西国際空港株式会社との間で、事業期間を44年とする「関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等公共施設等運営権実施契約」(実施契約)を締結しています。 ■空港の特徴: (1)関西国際空港(KIX) ・1994年に開港した関西国際空港は、国内有数の国際線、国内線ネットワークを提供する完全24時間運用可能な国際拠点空港です。関西、日本における西のゲートウェイに位置付けられ、航空旅客数は年間23百万人にのぼります。 ・関西国際空港は「人にやさしい空港」づくりを積極的に進めています。関西国際空港は関西における国際社会の玄関口であり、「人、もの、情報」の交流拠点として様々な異なる文化、習慣の出会いの場として大きな役割を果たしています。全ての人の人権が尊重されるとともに、顧客に親しまれ、より多くの方々が利用されるようにしていきます。 (2)大阪国際空港(ITAMI) ・1939年に開港した大阪国際空港は、充実した国内線ネットワークを提供する利便性の高い都市型空港です。空港周辺地域と共生する空港であり、航空旅客数は年間14.5百万人にのぼります。 ・大阪国際空港では顧客第一主義の徹底を図り「使いやすく来て楽しい空港」「顧客に喜んでもらえる空港」をめざして伊丹空港活性化推進ユニットを中心に具体的施策に取り組んでいます。また空港全体としても同社だけでなく航空会社、テナント事業者、官庁関係者等約20もの団体、組織から構成された「大阪国際空港CS向上協議会」を2014年3月に発足させ空港スタッフのCSに対する意識を高め顧客第一主義を実践しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.kansai-airports.co.jp/index.html |
| 設立 | 年2015年12月 |
| 資本金 | 25,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 662名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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