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正社員
掲載予定期間：2026/7/27(月)〜2026/10/25(日)
【東松山市】設計◆転勤無◆車通勤可◆インフラ設備・公共施設設備の設計業務担当◆安定基盤の専門メーカー
◎自動車・5G通信設備向け部品で高い評価を受け、大手メーカーから信頼される安定基盤の専門メーカーです。
◎「社員一人ひとりの成長が会社の成長につながる」という考えのもと、人材育成に力を入れています。
【変更の範囲：会社の定める業務※設計分野のキャリア形成を想定していますが、BE部門内での業務連携のため、部内全体の改善活動を補助いただく場合があります。】
【業務内容】
■設計：製品の基礎設計、CADを用いた図面作成、設計見積の実施、強度試験の実施等の設計業務全般
携帯基地局・カメラポールなどのインフラ設備や、学校・運動公園などの公共施設の防球ネット関連部材の設計を行っていただきます。
現地での調査や、客先と連携して仕様を詰めていくなど、オフィス内だけでなくアクティブに活動することができます。
これまでの知識や経験を生かしながら、将来は設計部門の中心メンバーとして活躍していただけます。
【組織構成】
技術：3名（係長1名、主任1名、社員1名）男性3名
変更の範囲：本文記載
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 製図、CADオペレーター（建築、土木系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 期間中の条件に変動はございません。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 埼玉工場 住所：埼玉県東松山市松山1703 勤務地最寄駅：東武鉄道東上本線／東松山駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社事業所全般 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※車通勤可 ＜転勤＞ 無 基本なし |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～560万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：290,000円～400,000円 ＜月給＞ 290,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力を考慮の上決定します。賞与の一部を月例給与（各種手当）へ組み込む給与制度を導入しています。年収には賞与および各種手当を含みます。 ■昇給：毎年4月 ■賞与：年2回（会社業績および個人評価による） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規程に基づき支給 家族手当：福利厚生その他欄に記載 社会保険：補足事項なし 退職金制度：定年後の再雇用制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修支援制度 ■資格取得支援 ＜その他補足＞ ■家族手当：配偶者手当7,000円（扶養の場合）、その他被扶者2,000円/人 ■食事手当 ■各種資格手当 ■服装：ユニフォーム貸与 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数122日 年間休日：122日（バケーション休暇5日含） 年末年始、GW、夏季休暇 有給休暇：入社月により1～10日 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CADを用いた設計経験のある方 ・大学卒業または工業高等専門学校卒業以上 ・普通自動車運転免許 ■歓迎条件： ・インフラ設備等の設計経験のある方 ・機械・プラント製図技能士の資格をお持ちの方 ・業務改善に携わった経験をお持ちの方 ・3D CADの使用経験のある方 ・英語力をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社木屋製作所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒179-0081 東京都練馬区北町1-18-6 |
| 事業内容 | ■事業内容： インフラ・通信部品、自動車部品の製造・販売、金型の設計・製作、プレス加工、冷鍛順送プレス ■取扱い製品： ・通信及び電力インフラ構築用金属製品、携帯電話用基地局部材、道路標識柱／PV架台、スポーツ用防球ネット製品 ・自動車用部品、リチウムイオン蓄電池部品、家電部品 ■「KIYA工法」の特徴： KIYA工法とは、冷鍛順送プレスによりコイル材を加工し、複雑形状製品を高効率・高精度・高剛性で実現する独自技術です。プレスによる板厚増減加工、精密せん断・絞り・曲げなどの加工を組み合わせることにより、従来のプレス加工では不可能とされていた三次元形状を可能にします。同社は、切削や焼結など他の様々な加工方法からの工法転換を提案することで、お客様に対し、コスト削減や品質安定化といった様々な付加価値を提供しています。 ■木屋製作所の特徴： 【競争力のある独自技術を持った総合プレスメーカー】通信インフラ及び自動車向けに競争力のある金属プレス製品・プレス部品を生み出しています。特に自動車部品は“工法転換”という発想をベースに売上を伸ばしており、タイ工場もオープンしました。 【歴史のある老舗企業】長年の信用と実績により、大手自動車ティアワンメーカーと取引があります。 【研修システム】同社ではきめ細かい研修システムが運営されています。まず「自己申告書」により、本人から研修希望を聞き、それに会社のポリシーや方向性を合わせ、一人ひとり個別にキャリアパスを立案されます。受講した研修履歴は全てデータベース化され、その後の育成計画に生かされます。 【採用について】同社の選考は採用決定まで候補者と木屋製作所がお互いをよりよく理解するためのプロセスとなっています。その甲斐もあり、正社員の離職率は非常に低い水準が保たれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.kiyacorp.co.jp/ |
| 設立 | 年1946年4月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 2700百万円 |
| 従業員数 | 125名 |
| 平均年齢 | 42歳 |
| 主要取引先 | - |
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