NEW
正社員
【職務概要】
同社にて、自動車の先進運転支援システム（ADAS）を構成するセンサ・ECUなどの車載部品の設計および評価業務を担当します。
【職務詳細】
・ADAS関連部品の車両搭載設計
・センサやECUなどのハード設計
・3D／2D CADによる設計データ作成および図面作成
・部品構成管理および出図業務
・設計検証および評価業務
・開発スケジュールの調整および進捗管理
・設計手順や標準化に関する業務
・サプライヤーやツールベンダーとの技術打ち合わせ
・社内関連部署との連携および課題解決
【魅力】
・ADASは自動運転技術の基盤となる重要分野であり、自動車業界の最先端技術開発に携わることができます。
・設計だけでなく評価や開発推進業務にも関わるため、車載開発プロセス全体を理解できるポジションです。
・5年程度の長期案件が多く、社員指導・技術研修等のマネジメント経験を積むことも可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 広島県 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～800万円 月給制：月額280000円 賞与：年2回（6月・12月） 昇給：あり（年1回） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3か月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当（配偶者：月1万円、子1人：月5000円）、単身赴任手当、退職金制度、財形貯蓄制度、慰安旅行、個人旅行補助金制度、借り上げ社宅（一律月2万円 ※転居を伴う場合）、健保直営保養施設 ■勤務時間：9時00分～18時00分※プロジェクト先により異なる可能性あり 休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 【年間休日124日】完全週休2日制（土・日）、祝日、夏季休暇（3日）、冬季休暇（4～7日）、有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・CADを使用した設計経験 ・機械設計またはハード設計の実務経験 【尚可】 ・車載ECU開発または評価経験（1年以上） ・自動車部品の設計経験 ・応力解析、熱解析、剛性解析などの解析経験 ・車載機器の開発経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社トップエンジニアリング |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■機械設計分野■電気電子設計分野■プラント設計管理分野■マイコン及びコンピュータのソフトウェア開発 【会社の特徴】機械設計分野・電気電子設計分野・ソフトウェア開発・ITインフラ分野において総合的なエンジニアリング事業を手がけています。 同社は、「製品設計開発」「研究開発」に高いノウハウを持ち、国内でトップクラスの売上を誇るメーカーをはじめとした200社を超える企業から 4000件を超える開発プロジェクトを任されています。これまで培ってきた信頼から競合他社には依頼されない案件も多数請け負い、 自動車の車体・エンジンの開発設計や人工衛星の機器設計、産業用ロボットの開発設計など、幅広いプロジェクトに携わっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1993年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
