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正社員
掲載予定期間:2026/7/30(木)〜2026/10/28(水)
【鉄道好き・営業未経験◎/ポテンシャル枠】鉄道車両向け放送装置の営業◆業界トップシェア◆品川/転勤無
【「次は品川~」その車内放送、当社が作っています!/転勤無・腰を据えて長期就業可能/市場シェア80%以上の安定経営/鉄道好きな方・顧客折衝経験ある方歓迎!/入社後研修・OJTあり◎営業未経験も安心して挑戦ください!】
■業務内容
鉄道会社や車両メーカーへ、車内放送システム等の提案をお任せします。
・既存顧客へのニーズ深掘りや深耕営業
・車両の仕様に合わせた製品構成の企画・提案
・社内エンジニアとの連携によるカスタマイズ対応
・納期管理および導入後のアフターフォロー
1つの製品導入に2~3年を要するため、顧客とじっくり向き合えます。短期的な数字だけでなく、信頼関係を築くプロセスも正当に評価される環境です。
■案件・商材
「次は品川~」という車内放送を支える案内放送装置や自動放送装置を提供します。
・国内シェア80%以上を誇る鉄道車両用放送装置
・車内防犯カメラや前方カメラ、非常通報システム
・ドアチャイムやワンマン運転支援システム
近年は電車の安全対策として防犯カメラの需要が急増しています。また、鉄道の省人化に伴う自動放送ニーズも高く、業績は非常に安定しています。
■やりがい
車両の仕様に合わせ放送装置やカメラを提案するため、長期的に関係構築しながら要望をヒアリングし、社内のエンジニアと共に要望を満たす仕様の製品を作り上げ、提案していきます。そのため、車両の開発段階から携わります。当社製品が使用された完成車両を見ることが出来、非常に大きなやりがいを感じることが出来ます。
■教育体制:
入社後、約4週間本社や工場で研修を受けながら、製品が完成するまでの流れをキャッチアップ頂きます。部署配属後は約半年~1年OJTとして、先輩社員に同行しながら業務を学んで頂きながら、担当顧客をアサインします。
■当社について
・国内の列車のほぼ全てに当社製品が納入されているニッチトップです。そのため、鉄道の新線が出来る場合にほぼ全て当社の製品が採用され、業績も安定しています。
・自然災害や停電などの有事の際に、車内のお客様を誘導できる重要な方法が車内放送となります。鉄道運行の安心安全に関わるものであり社会貢献性も非常に高いです。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 試用期間中も待遇は変わりございません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F 勤務地最寄駅:JR線もしくは京浜急行線/品川駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 転居を伴う転勤無し <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):210,000円~340,000円 <月給> 210,000円~340,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:配偶者手当15,000円、第一子5,000円 住宅手当:条件有 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:3年以上の勤務が条件 <教育制度・資格補助補足> 入社後数か月~1年はOJTにより、営業メンバーのサポートを受けながら商品知識や業務の流れを習得して頂きます。 <その他補足> 健康診断、厚生年金基金 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ・入社半年経過時点10日付与 ・夏季休暇(7日間)、年末年始休暇(6日間)、原則土日祝休、年間3日程度土曜日出勤日あり(年間カレンダーによる) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <職種未経験歓迎、業界未経験歓迎><第二新卒歓迎> ■必須条件: ・普通自動車運転免許証 ・顧客折衝経験 ■歓迎条件: ・鉄道業界に興味をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 八幡電気産業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0074 東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F |
| 事業内容 | ■事業内容: 列車の車内放送システムや無線システムなど、鉄道に関わる様々なシステムを設計~アフターサービスまで担っている通信機器メーカーです。 ■事業詳細: 同社は1951年車内放送装置と列車無線装置を製造する通信機器メーカーとして出発いたしました。以来、エレクトロニクス技術の進歩にあわせ、マイクロ波、デジタル伝送技術等をいち早く導入し、鉄道分野を中心に時代のニーズに合わせた製品開発・生産に注力しています。交通環境は日々変化し続けており、特に大量輸送機関である鉄道は「安心・安全性の確保」はもちろんのこと、「高速性」「快適性」への要求がますます高まっています。また、最近では地球に優しい交通手段として「環境調和性」も最重視され、多くの人々をより安全に、より早く、より快適に目的地まで送り、しかも環境にもできるだけ負荷をかけない技術が求められています。同社はこうした期待に応えるため、さらなる技術の研鑽を積み重ねながら車内放送装置、列車無線装置のみならず、環境やバリアフリーに対応した製品開発に日々取り組んでおり、環境との調和が重視される21世紀をリードしていくことを目指しています。 ■特徴、魅力: (1)技術力 車内放送装置、列車無線装置も、他社に先駆けて開発、量産し、高い「信頼性」がユーザーの方々の評価をいただいた結果、発展の基礎を築くことができました。今後更にIT技術の進歩が予想されます。これまで蓄積してきた技術を継承・発展させながら、環境・弱者対策といった時代のニーズに応えた製品を送り出しています。 (2)業界シェア80%を誇る無借金経営の優良メーカーです。 業界に先駆けて参入したためしっかりとした基盤を築いており、参入障壁が高いため安定した収益を得ています。最近では各社の海外進出に伴って同社も海外進出を進めているため、更なる市場拡大が見込まれます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.yawatadenki.co.jp/ |
| 設立 | 年1951年11月 |
| 資本金 | 32百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 170名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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