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正社員
【職務概要】
次期新型トラック・バスの警音・看視システム(EV車両接近警報アラーム、バックアイモニタ等)、シャシ制御系スイッチ・センサ・アクチュエータの開発を担当いただきます。
【職務詳細】
・警音・監視システムの開発、法規対応業務/車両開発プロジェクトへの参画
・モニタ・カメラシステムの視野解析、警音システムの音響解析、各種システム評価・解析
・スイッチ・センサ・アクチュエータの構造検討、新規構想策定
・部品開発日程・目標性能・信頼性仕様・機能要求仕様・搭載計画などの策定
・機能安全、サイバーセキュリティ、ソフトウェアアップデートなどの法規対応業務
【魅力】
・警音・看視システムの開発では、商用車・大型車として将来あるべき姿を主体的に形にしていくことができます。
・安全装置の一翼となるシステムの開発者として、歩行者保護と言う社会貢献にもつながります。
・スイッチ・センサ・アクチュエータ開発では、シャシ制御システムで幅広く使用される装置に携われます。
・車両開発の経験が無くても、電気電子・機械工学の経験を活かし、車両開発スキルを習得することが出来ます。
【業務内容変更の範囲】
技術職・事務職・営業・管理部門等※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:600万~1000万円 月給制:月額304400円 賞与:有り 昇給:有り ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当:同社規定に基づき決定/家族手当:扶養手当(適用条件あり)/住宅手当:住宅補助/寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり)/退職金制度 ■勤務時間:8時30分~17時25分 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間121日(同社カレンダーに拠る)、年次有給休暇、GW、夏季休暇、冬期休暇、産前産後休暇、子の看護休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・電気電子工学/機械工学/情報工学などの基礎知識 ・車両メーカ、ボデー架装メーカ、電装品サプライヤでの業務経験 ・音響解析、画角(視野)解析の知見 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】トラック・バス、各種エンジン、補給部品等の製造・販売 【会社の特徴】同社は日本を代表する商用車メーカーです。トラックやバスの製造・販売を主軸とし、国内の大型・中型トラック市場で長年にわたりトップクラスのシェアを誇っています。 大きな特徴は、ハイブリッドバスの製品化に象徴される「環境・安全技術への先駆的な取り組み」です。また、製品の耐久性や力強い馬力、故障が許されない現場を支える高品質な「ものづくり」も国内外で高く評価されています。 さらに、車両の販売にとどまらず、ICT(情報通信技術)を活用した運行管理や予防整備など、導入後の稼働を止めないためのきめ細かな「トータルサポート」を世界規模で展開している点も強みです。現在は不正問題からの信頼回復と再生に向け、コンプライアンス(法令遵守)を基本とした企業風土の変革にグループ一丸で取り組んでいます |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1942年5月1日 |
| 資本金 | - |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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