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正社員
【職務概要】
同社が展開する国内トップクラスのシェアを誇る港湾クレーンをはじめとした製品の電気設計業務等をご経験やスキルに応じてお任せいたします。
【職務詳細】
・制御設計：
電気回路設計、電気機器選定・手配、ソフト作成
・艤装設計：
機器艤装設計、配線ルート設計、ケーブル・配線材料の選定・手配等
・自動化・開発：
遠隔・自動化システムの設計、機器選定・手配、ソフト作成、社内・現地調整、クレーンの新規機能の研究開発、検証
【研修体制】
中途入社者向けの定着支援プログラムを用意しています。
実務習得に関してはOJTがメインとなりますが、人事による定期的な面談や研修会を予定しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（家電・AV・コンピュータ関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 大分県大分市日吉原3番地 日豊本線「坂ノ市」駅より徒歩20分※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：700万～1000万円 月給制：月額330000円 賞与：年2回（※2025年度実績：年間6.79か月分） 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月（労働条件等に変更はございません）) ■福利厚生： 結婚休暇、忌引休暇、出産休暇、産前産後休暇、積立年休制度、育児休業、介護休業、看護等休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇、ウェルネス休暇、ライフサポート休暇、出張手当、家族手当、交通費補助、昼食費補助、在宅勤務制度、時短勤務制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度、資格取得支援制度 ■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し）※標準的な労働時間：8時00分～17時00分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日127日】完全週休2日制(土・日)、祝日、夏季休日、年末年始休日(6日)、GW休日、入社時有給(入社直後は22日／年度を月数按分して付与) |
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路図に関する業務経験 【尚可】 ・ラダーソフト作成の経験 ・展開接続図作成の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社三井E＆S |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】船舶用ディーゼルエンジン、港湾・産業用クレーン、往復動圧縮機、炉頂圧回収タービン、軸流圧縮機、ガスタービン、反応器、熱交換器、回転式乾燥機、レーダ探査装置、原子力施設向けマニピュレータなどの設計、製造、据付、アフターサービス 【会社の特徴】発展途上国の成長に伴い、世界物流において必要不可欠な製品のため、今後も益々成長が期待される製品群です。 約30年後、世界の人口は約90億人を超えています。そして、そのうち約8割がアジア（中国・インドを含む）やアフリカを中心とした新興国の人々です。これらの新興国の経済発展に伴い、エネルギー消費量、海上輸送量、インフラ需要が世界で増加しています。 たとえば交通インフラ（空港、鉄道、道路、港湾）では、2014年には年平均38兆円だった世界の整備需要が、30年後にはおよそ2倍になると予想されています。海上輸送量の増加に伴い、船の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた同社には、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されており、今後より一層の発展が見込まれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1937年7月 |
| 資本金 | 88億4,600万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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