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正社員
※本ポジションでは、三菱重工業株式会社にご入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社に出向いただきます。(期間未定)
【職務概要】
同社のターボ技術部において、自動車用、商用車用、あるいは産業機械用エンジン向けターボチャージャの設計業務全般を担当します。
【職務詳細】
・顧客専用製品(ターボチャージャ)の開発、設計、評価の取り纏め業務
・顧客(自動車メーカー・エンジンメーカー等)との技術関連項目の協議
・海外営業拠点(中国、タイ、米国、欧州)への技術支援
<仕事の魅力・やりがい>
ターボチャージャの構成部品点数は30点程度と多くはなく、製品に設計者の意思を反映させやすいという特長があります。また自動車向けを担当する場合、自ら設計した製品が搭載される商品を購入することができます。同社の顧客は、欧州の全自動車メーカー、北米主要メーカー、日本の主要自動車メーカー、中国現地大手自動車メーカーと多岐にわたり、自動車業界の変革期を肌で感じながら対応するやりがいのある仕事です。
【業務内容変更の範囲】
会社の指示する業務
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 JR横浜線「相模原」駅よりバスで25分 JR横浜線「橋本」駅よりバスで34分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収:620万~1040万円 月給制:月額516666円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(14日間) ■福利厚生: 通勤手当、住居手当(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備/支給・入居条件あり)、家族手当、確定拠出年金制度、人間ドック補助、自己啓発支援制度等 ■勤務時間:8時00分~17時00分 ※フレックスタイム制あり(コアタイム:なし) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日124日】完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇、育児休業、介護休業等 |
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学・流体力学・熱力学・材料力学を活用した、機械部品の設計経験 【尚可】 ・自動車会社の品質管理規格(IATF16949)に準拠した設計経験 ・MBD/MBSE等のプロジェクト管理の業務経験 ・海外勤務経験 ・TOEIC730以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙 【会社の特徴】世界各国で、航空・宇宙・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける 日本を代表するグローバル企業であり国産航空機開発を進めています。 時代に先駆けた新しい「ものづくり」に挑戦することで、世界の人々の暮らしを支えるさまざまな製品を提供しつづけ、社会の発展に貢献しています。 これまでの9事業本部を市場、顧客、コア技術、事業戦略の視点から集約。 「パワー」「インダストリー&社会基盤」「航空・防衛・宇宙」の3つのドメイン(事業領域)に再編成。 ドメイン制移行によって、全社総合力やシナジーを発揮し、社会・産業基盤を支えるグローバル市場のなかで存在感のある企業を目指します。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1950年1月 |
| 資本金 | 2,656億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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