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正社員
【職務概要】
同社にて、モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、加工領域の生産技術エンジニアをお任せします。
【職務詳細】
・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証
・生産設備立上げ／加工要素開発：機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング、NCプログラミング
・現場改善：要素開発に伴う検証業務や工程改善業務
【入社後の流れ】
・入社直後：要素開発に伴う検証業務や工程改善業務を通じて、製品や技術を習得します。
・半年～1年以降：新規生産ラインの設備立上業務や、インド等への海外出張（設備立上げ対応）に携わります。
【働く魅力】
・世界中の完成車メーカーが顧客であり、グローバルな環境で活躍できます。
・若手が多く、チャレンジを推奨する風土のため、早期から重要なプロジェクトを任される環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 新潟県上越市上千原4370 JR信越本線「黒井」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：600万～690万円 月給制：月額314000円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：年1回（6月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、住宅手当、家族手当：扶養1万2000円／人（上限4名※子は上限なし）財形貯蓄、団体保険、住宅支援（寮／社宅、住宅手当）、カフェテリアプラン制度、育児・仕事両立支援金 ■勤務時間：8：00～17：00（昼休憩12：00～13：00） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日（2024年度）、完全週休2日制（土日）、年次有給休暇24日（試用期間中は3日）、年3回の長期休暇（夏季、年末年始、GW）、ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護等）キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発等） |
| 応募資格 | 【必須】 ・機械要素設計スキルのある方 ・電気回路設計スキルのある方 ・自動車運転免許をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験をお持ちの方 ・プログラミング（PLC、NC）の経験をお持ちの方 ・機械保全技能士（電気系保全作業、3級以上）の資格をお持ちの方 ・TOEIC 600点以上の英語力をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス／パワートレインシステム(エンジン・電動)／シャシーシステム／自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド／二輪車用システム／アフターマーケット、産業機器・汎用製品 【会社の特徴】長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。 クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。 同社は、クルマ＝オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。 例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。 同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2021年1月1日 |
| 資本金 | 1,291億円 (2023／10) |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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