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【三菱自動車工業株式会社】【在宅可】新型車のグローバル認証◆業界未経験歓迎◆安全性能を世界へ届ける!面接1回◆社宅有[111]【転職支援サービス求人】(正社員)

三菱自動車工業株式会社 求人更新日:2026年8月3日 求人ID:40737688
求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • マイカー通勤可
  • 週休2日
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 社宅・家賃補助あり

仕事内容

掲載予定期間:2026/8/3(月)〜2026/11/1(日)


【在宅可】新型車のグローバル認証◆業界未経験歓迎◆安全性能を世界へ届ける!面接1回◆社宅有[111]


【異業界出身者活躍中◎フレックス・リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の完成車メーカー】

◎海外売上比率9割超を誇る当社において、国内外の認証取得は事業成長を支える重要なミッション!
◎自動車業界や認証業務の経験は必須ではありません!
実際に異業界出身者も活躍しており、入社後は法規や認証に関する知識を習得しながら専門性を高めていただきます。

■入社後の担当領域
国内/海外における予防安全・衝突安全領域の認証業務を担当いただきます。
自動車の認証取得に向け、法規要件の確認、試験計画の立案・推進、関係部署との調整、認証当局との折衝などを担います。
専門知識は入社後に習得いただきますが、多くの関係者と連携しながら計画を推進する役割を期待しています。

■採用背景
自動車の安全に関する規制や認証制度は年々高度化・複雑化しています。
さらに現在、自動車業界は電動化や自動運転、コネクティッド技術の進展により100年に一度の大変革期を迎えており、認証業務の重要性も高まっています。
認証を取得できなければ車両を販売することはできず、対応を誤ればリコールや企業の信用失墜にもつながります。
当社では、安全性能を備えた新型車を円滑に市場へ送り出すため、認証業務を担う人材の強化を進めています。

■部署の役割
・国内/海外の安全関連法規・認証制度の調査、情報展開
・予防安全・衝突安全分野における認証取得戦略の立案
・認証試験の計画策定および推進
・開発部門、試験部門との連携・プロジェクトマネジメント
・国内外の認証当局との折衝および認可取得
新型車の認証取得をリードする専門組織として、開発から市場投入まで幅広く関わっています。

■やりがい
高い安全性能を備えた新型車を市場へ届ける重要な役割を担います。
認証業務は車両開発の最終工程に位置付けられ、事業や販売計画にも大きく影響する仕事です。
業務を通じて自動車や安全技術の専門性を身につけられるだけでなく、多岐にわたる関係者を巻き込みながら課題解決を進める調整力やプロジェクト推進力を高めることができます。
また、海外認証にも携わることで、グローバルな視点とビジネス感覚を養える環境があります。


変更の範囲:会社の定める業務

【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】

募集要項

募集職種 営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 法務
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質保証(電気・電子・機械)
雇用形態 正社員  
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
6ヶ月
試用期間中も待遇に変動はありません。
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
勤務地 <勤務地詳細>
岡崎製作所
住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
勤務地最寄駅:名鉄本線/新安城駅
受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外に喫煙場所設置))
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通 <勤務地補足>
名鉄バス「橋目町御小屋」下車すぐ/「東岡崎駅・新安城駅」より通勤バス利用可/マイカー通勤可 ※規程あり

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。詳細は面接時にお問合せください。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>
給与 <予定年収>
450万円~950万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):246,800円~450,000円

<月給>
246,800円~450,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します
<昇給>年1回
<賞与>年2回(6月・12月)※支給額は業績と評価により決定

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:社内規定による
家族手当:規定有(扶養家族1名17400円 以降3800円)
寮社宅:独身寮(月1~2万程度)、社宅(賃料7割を補助)
社会保険:各種社会保険完備(社内規定による)
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:再雇用制度あり

<定年>
60歳
再雇用制度あり

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
新入社員研修/入社2年目・3年目研修/階層別教育/昇進者・昇進候補者研修/異文化交流研修/エンジニア研修/グローバルマインド・コミュニケーション研修/英会話・TOEIC(R)テストプログラム/海外派遣前研修など

<その他補足>
■待遇/福利厚生:
・社宅/独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給)
・社員パーソナル賃金規則
・財形貯蓄諸規則(一般/住宅/年金)
・三菱車割引購入制度
休日・休暇 【休日・休暇】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇3日~15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

【有休】半日休暇取得可/初年度は入社月に応じて支給/繰越分含め最大40日/23年度取得率実績94.8%(平均取得日数17日/年 )
【その他】妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業、その他特別休暇

応募方法

応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です。
・自動車が好きな方/これから自らキャッチアップして学んでいきたい方
・専門卒以上(機械・電気電子専攻)

■歓迎条件:
・業界問わず工業製品の実験/評価/認証いずれかの業務経験
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 三菱自動車工業株式会社
所在地 〒108-0023
東京都港区芝浦3-1-21
msbTamachi田町ステーションタワーS
事業内容 ■事業内容:
自動車製造業
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等

■当社について:
私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。
ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。
時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。
当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV(プラグインハイブリッド)ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。
今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。

【ブランド・メッセージ 】「Drive your Ambition」
クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。
私たちが提供する新しい価値は、お客様が今までできなかった体験を可能にします。「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」 そのような志をもったお客様を、私たちはサポートし続けます。

【三菱自動車らしさ】「環境×安全・安心・快適」を実現する技術によって「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供する
お客様に三菱自動車の商品を選んでいただくためには、 三菱自動車らしさを徹底的に磨き上げ、マーケットに適切な形で訴求することで、お客様にご理解と共感をいただく必要があると考えています。よって三菱自動車らしさを、環境× 安全・安心・快適を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供することであると定義づけました。
代表者 -
URL https://www.mitsubishi-motors.com/jp/
設立 年1970年4月
資本金 284,382百万円
売上 2,820,000百万円
従業員数 13,570名
平均年齢 -
主要取引先 -
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