正社員
【職務概要】
つながる技術で新しい喜びを届けるため、大規模ソフトウェア開発（IVIシステム）における開発効率向上のためのプロセス構築・改善およびプロジェクト運用支援を担います。
【職務詳細】
・ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善
・ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援（進捗管理、プロセスの見える化、成果物・不具合管理）
・プロセス改善に必要なツール開発
・各開発現場の課題抽出および具体的な改善活動の推進
・最新技術動向に基づく中長期技術戦略の立案・実現手段の導入
【開発環境】
・ツール：Git、GitLab、Gerrit、CI／CD、Jenkins、CTS、AWS、Jira、Confluence、SVN
・OS：Linux、Android
【本ポジションの魅力】
自ら構築したプロセスや仕組みがグローバルに展開され、新たな企業価値や車の価値を提供することに直結します。自動車業界の転換期において、従来の考えに囚われず、ソフトウェアデファインドな開発環境への変革を主導できる刺激的な環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～1000万円 月給制：月額277000円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：年1回（6月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月) ■福利厚生： キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 ■勤務時間：フレックスタイム制度（標準労働時間8：30～17：30） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験（組込み、非組込み不問） ・大規模ソフトウェア開発プロセスに関する知見をお持ちの方 【尚可】 ・SEPGなどでの開発プロセスの構築、改善経験 ・PL、PMなどでのソフトウェアプロジェクトのリーディング経験 ・PMO業務における業務改善経験 ※勤務地補足：将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 【会社の特徴】同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1960年7月 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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