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正社員
【職務概要】
同社のエンジニアとして、下記の開発業務をお任せします。
【職務詳細】
・車載冷凍サイクル用バルブの開発
・車載用ECU（LIN／CAN通信，電源，パワー系制御）の開発
※入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。
※残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。
【同社の強み】
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社のバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は同社のバルブコアを使用されています。
・「100年に一度の大変革期」と向き合い、EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 西大垣工場：岐阜県大垣市久徳町100番地 東大垣工場：岐阜県大垣市浅西4丁目1番地1 西大垣工場：養老鉄道「西大垣」駅より車で6分 東大垣工場：養老鉄道「烏江」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～630万円 月給制：月額210000円 賞与：年2回※過去実績5.4ヶ月 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 住宅・マイカー資金貸付金、財形貯蓄、持株会、企業年金、確定拠出年金、個人年金、退職金共済、交代勤務手当、リフレッシュ旅行など ■勤務時間：フレックスタイム制 コアタイム：10：00～15：00 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】土曜、日曜、GW（10日）、夏期休暇（10日）、 年末年始（10日）、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・バルブ機構の設計・開発の出来る人材 ・ECU基板の設計・評価 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 太平洋工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動車部品(プレス・樹脂部品・バルブ製品・制御機器）の企画、開発、製造 【会社の特徴】世界シェア上位のタイヤバルブ事業を軸に、タイヤ空気圧監視システムや車体用プレス／樹脂部品事業などでも実績を上げ、トヨタ系部品メーカーとして地位を築いている東証プライム市場上場企業です。 創業の製品であるバルブコア／タイヤバルブで培った流体の制御技術から、冷媒バルブ等の制御機器へと発展しました。また、自動車用プレス製品で培ったプレス・溶接・金型技術を空調機器へ応用拡大しています。電子部品・樹脂部品へと技術のすそ野を広げ、それらを複合した車載電装部品へと発展しました。「環境性」・「安全性」・「快適性」・「IT」など、自動車の将来のニーズに対応した、新材料・新技術・新製品・新工法の開発に注力しています。高度設計技術・加工技術の専門メーカーとして、製品の更なる付加価値向上と、高機能製品の研究・開発を推進するとともに、軽量化や環境負荷物質の低減をめざした環境に優しい製品の開発を加速させています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 11178 |
| 資本金 | 70億5,896万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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