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契約社員
掲載予定期間:2026/8/6(木)〜2026/11/4(水)
【名古屋市】リモートワーク◎土木・建設コンサルタント(橋梁) ~官公庁から受託95%/賞与6ヶ月
~リモートワーク◎/土日祝休み/年間休日123日/働き方◎~
■業務内容:
建設コンサルタントの技術者として、下記いずれかの分野にて各種計画・設計を担当いただきます。
道路設計:
道路の新設や拡幅、改良について、概略・予備・詳細設計、構造物設計などを担当していただきます。一般道路の新設や拡幅、高速道路のスマートインターなど、業務領域はとても広く、線形検討や構造物設計、施工計画といった道路設計の幅広い技術を習得することができます。
交通計画:
交通量推計や事故データ分析、交通課題の解消に向けた計画立案などの業務を担当していただきます。交通事故や渋滞などの交通課題を解消する提案が実現し、効果がでていることが分かると達成感を実感できます。
橋梁設計:
高速道路の連続高架橋から市町村の小規模橋梁まで、幅広く担当いただきます。新設設計と保全系業務を一つのグループで担うため、あなたが描くキャリアプランに応じて専門性を高めることができます。橋梁の新設設計はもちろん、補修設計、耐震設計など、幅広い技術力を習得できます。
■業務の特徴:
・国交省やNEXCOとのリレーションが深く、受注も安定。自治体や民間へ顧客が拡大。高い技術力と丁寧なサポートで顧客からも選ばれ続けています。国交省などからの表彰実績が多数あります。
・交通計画、道路設計、橋梁設計の各チーム間の連携が強く、課題の解決に向けて専門分野を超えた協働を経験することで技術の幅が広がります。
■当社の特徴:
・1952年の創業以来、着実に実績を重ねる事で黒字経営を維持する総合建設コンサルタント会社。大型幹線道路・橋梁・トンネルを中心に国土交通省やNEXCO、地元岐阜県などの依頼に対して確かな技術力でお応えしています。
・利益は社員に還元…利益を人材育成や賞与といった形に還元する為、あえて上場をしておりません。
■社風・教育体制:
・社内は和やかな雰囲気です。その中で社員の方が自由に個々の仕事に取り組んでおります。退職者もほとんどおらず、離職率の低さも当社の働きやすさを物語っています。
・資格合格のために社内で勉強会を開き、マンツーマンの添削指導を行っています。技術士の資格が取りやすい環境です。
・希望に応じてジョブローテーションもできます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計(土木) 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 製図、CADオペレーター(建築、土木系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
<契約期間> 0年6ヶ月 <雇用形態補足> 期間の定め:有 半年後に正社員登用の制度がございます。 <試用期間> 6ヶ月 試用期間 6ヶ月 ※試用期間中は給与・待遇に差異はありません 【契約の更新:無(半年後正社員として雇用契約)】 契約の更新:有(業務習熟度・勤務実績等に応じ更新) 更新上限:無 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:45 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 名古屋支社 住所:愛知県名古屋市中村区名駅5-27-13 錦橋ビル7F 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし |
| 給与 | <予定年収> 450万円~1,100万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~450,000円 その他固定手当/月:6,000円 <月給> 306,000円~456,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験とスキルを総合して決定いたします。 ■賞与:年2回(実績4ヵ月)+決算賞与(業績による) ■昇給:年1回(4月) ■年収例: 年収 770 万※グループ長/40歳/月給48万 年収 1000 万※部長/50歳/月給 54万 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:月5万円まで(会社規定に基づき支給) 家族手当:1万6千円支給(扶養配偶者+子1人の場合) 住宅手当:都庁を中心に半径20km以内(15,000円) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■基本的にOJTになります。 ■階層別研修、専門技術研修、海外研修 <その他補足> ■資格手当 ■企業年金制度 ■保養所/大日ひるがの山荘 ■社員旅行/年1回 ■若手住宅手当9割支給 ■出産・育児支援制度(一部従業員利用可) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数123日 年末年始休暇(6日)、有給休暇、創業記念日(8月1日)、育児休暇、慶弔休暇 ※毎週水曜ノー残業デー |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 土木関係でお仕事された経験がある方 ※経験は問いません ■歓迎条件 ・技術士(建設部門)資格 ・RCCM資格 ・建設コンサルタント、ゼネコン、メーカー、協力会社で勤務されていた方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 大日コンサルタント株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒500-8384 岐阜県岐阜市薮田南3-1-21 |
| 事業内容 | ~岐阜のNo1建設コンサルタント~東海圏では5番目~ ■事業内容: 同社は1952年の創業以来、大型幹線道路・橋梁・トンネルを中心に確かな技術力でお客様の満足を得る成果品を提供し続けている総合建設コンサルタントです。 ■詳細: バイパスや高速道路、トンネル、橋梁および河川・砂防に渡る社会基盤の調査・計画・設計・施工管理、や農業パイプラインの環境整備、治山計画、環境アセスメント等、手掛ける事業は多岐にわたり、あらゆる角度から日本の社会基盤づくりを支えています。また、海外での災害支援や道路改良、大気汚染対策等の活動も手掛けるなど、業務の幅は更に拡大中です。 岐阜は河川が多いため、当社では古くから橋梁に関してのノウハウを培っています。橋梁保全に関しての指導も当社は担っています。 ■特徴・魅力: ・先代社長の時代から日本道路公団(現NEXCO)との間で道路設計において信頼と実績に基づいた深いリレーションがあり、また国土交通省から安定的な受注を確保しており、業界の中で安定した受注数を保っています。 ・大型幹線道路や大型橋梁を中心に数多くのプロポーザル業務の受注や表彰を受賞しており、確かな実績を残しております。最近では木曽三川下流部自然再生実施設計業務において局長表彰をいただきました。また海外(フィリピン・インドネシア等)でも橋梁計画や道路設計で実績を残すなどその他にも、優良業務により毎年数々の賞を受賞しています。 ・同社は多くの有資格者(技術士123名・RCCM54名・測量士45名・補償業務管理士35名)を抱えています。特に技術士においては、およそ技術者の2人に1人が保有しており、中部地区では高い保有率を維持しております。 ■今後の事業戦略: ・道路・橋梁から環境・交通計画まで幅広く業務を遂行する総合コンサルタントとしてより充実し、また新たな社会の流れに対応した社会資本の整備に貢献するために、今後は建設コンサルタントから総合コンサルタントとして、社会基盤整備のノウハウを地域社会の問題解決のために発揮するため、幅広い分野(観光・農業・エネルギー 等)に関わっていきます。 ・品質確保法の制定によるプロポーザル方式の拡大に伴い、一人ひとりの技術者の技術力を高めるべく社内研修や勉強会を行っております。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://dainichi-consul.co.jp/ |
| 設立 | 年1952年8月 |
| 資本金 | 96百万円 |
| 売上 | 7,030百万円 |
| 従業員数 | 362名 |
| 平均年齢 | 42歳 |
| 主要取引先 | - |
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