正社員
【職務概要】
日本と海外開発拠点をつなぐ「Bridge System Engineer（BSE）」として、車載インフォテインメント（IVI）・スマートコックピット開発プロジェクトをリードしていただきます。お客様とのコミュニケーションから要件整理、海外開発チームへの展開、進捗・品質管理まで一貫して担当し、日本品質のモノづくりを支える重要なポジションです。海外開発チーム（ベトナム等）と密接に連携しながら、グローバルプロジェクトの中心メンバーとしてご活躍いただきます。
【職務詳細】
・日本のお客様との要件ヒアリング・仕様調整
・要件定義・仕様書の作成
・海外開発チームへの仕様説明・技術連携
・開発スケジュール・進捗管理
・品質管理、課題（Q&A・Defect）の管理
・お客様への進捗・品質報告
・プロジェクト全体の円滑な推進
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ※案件先による ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：800万～1200万円 月給制：月額666666円 賞与：有 初年度なし 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当（上限5万円）、社会保険完備、年一回社員旅行、誕生日商品券、ノートPC／マウス／携帯電話貸与、定年後65歳までの再雇用制度 ■勤務時間：9：00-18：00／10：00-19：00 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 【年間休日125日】完全週休二日制（休日は土日祝日）、有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数） |
| 応募資格 | 【必須】 ・IT業界におけるBSE（ブリッジSE）またはPM・PL経験（2年以上） ・以下いずれかの車載開発経験（IVI、メーター、ADAS、ECU・電子電装、その他車載ソフトウェア開発） ・車載案件でのBSE経験 ・日本語：ビジネスレベル以上 ・中国語：ビジネスレベル以上 ・英語：メール・ドキュメント作成レベル 【尚可】 ・Android Automotive OS（AAOS）の開発経験 ・Android Framework／システム層／アプリ層の開発・テスト経験 ・Automotive SPICE（A-SPICE）の知識 ・Agile／Scrumによる開発経験 ・日本OEMまたは大手Tier1メーカー向けプロジェクト経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | サンダーソフトジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】モバイル事業、IoT事業、オートモーティブ事業 【会社の特徴】外資系企業の日本法人です。（本社は中国北京） 「外資系」というと、日本からの撤退などを心配される方も多いですが、設立から16年経過＆従業員数も100名を超えており、グローバル40拠点（法人）以上ある中で売上シェアトップクラスにつき、その心配は無用です。 良い意味で「とりあえずやってみよう」精神のチャレンジスピリッツを多くの社員が持っており、逆によくありがちな『失敗したら誰が責任を？』という考え方をしないので、自分で考えた手法を試したい方やトライ＆エラーで最適解を導き出したい方には良い環境と言えます。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2009年2月 |
| 資本金 | 1億2,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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