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正社員
【職務概要】
ソフトウェアプラットフォーム＆アーキテクチャ開発部の総括チームにて、部運営に関わる予算管理、委託契約管理、DX／AIによる業務効率化推進をリードするマネジメント業務を担当します。
【職務詳細】
・部門予算の策定・執行管理（中長期計画との整合、コスト最適化）
・委託業務の契約管理・ガバナンス（ベンダー管理、契約条件の最適化）
・DX／AI技術を活用した業務プロセス改革の企画・推進（RPA、データ活用等）
・コンプライアンス、情報セキュリティ、安全衛生、環境（ISO等）の推進と運用支援
・部内外ステークホルダーとの調整・合意形成、運営KPIの設計と改善
【魅力・アピールポイント】
・SDVという自動車産業の大転換期において、ソフトウェア価値最大化を支える組織運営の中心を担えます。
・組織、予算、契約、DXを横断的に経験し、経営視点を備えたマネジメントスキルを獲得できます。
・R＆D内で規模の大きい部門を統括する実務を通じて、高い達成感と広い影響力を得られます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：410万～1040万円 月給制：月額230000円 賞与：あり（支給時期等詳細は同社規定による） 昇給：あり ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：無 ■福利厚生： 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 応募資格 | 【必須】 ・数十名規模以上の組織における総括的マネジメント経験 ・予算管理の実務経験（予算策定、執行、レポーティング） ・委託業務／契約管理の実務経験（ベンダー折衝・契約書レビュー等） ・DX・AIを活用した業務改善プロジェクトの推進経験 ・TOEIC450点以上相当の英語力 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・ソフトウェア開発や組込み開発プロジェクトへの理解・参画経験 ・TOEIC600点以上 【今後の展望】 ・組織マネージメントスキル、予算マネジメントスキルを習得することによる部運営総括担当としてのキャリアアップを目指します。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業 【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」 ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。 グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。 さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。 クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1933年12月26日 |
| 資本金 | 6,058億1,300万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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