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正社員
【職務概要】
日本初・自動運転レベル4を実現した屋外対応型自動搬送サービス「本サービス」の顧客拠点への導入プロジェクトを、計画から検収まで一気通貫で担当します。
【職務詳細】
・顧客との要件定義、期待値調整、仕様折衝
・導入スケジュールおよびマイルストンの管理（1案件につき6ヶ月～1年程度）
・社内横断チーム（カスタマーサクセス・営業・技術・製造・品質保証）との調整
・現地調査、計測、導入立会い（月半分程度の出張を伴う現場確認・作業あり）
・プロジェクトのコストおよびリソース管理
【仕事の進め方】
常に営業やサービスエンジニアと2名以上のチームで動くため、周囲と連携しながら進めるスタイルです。同時並行で3案件ほどを担当し、入社1年半で約10件の導入実績を積めるペースで経験を確保できます。
【ポジションの魅力】
「自動運転車両が現場を走る」という最先端の光景を自ら手掛けることができます。仕組みが発展途上であるため、あなた自身が「導入の標準モデル」を構築していく面白さがあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県磐田市大中瀬868-1 JR東海道本線「磐田」駅から車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～900万円 年棒制：月額416666円 賞与：有※業績連動賞与 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、時短勤務制度、在宅勤務制度、副業可能(事前承認が必要となります。) ■勤務時間：9時00分～18時00分 ※フレックスタイム制(コアタイム10時00分～15時00分) 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日122日※2024年度】土日祝、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、生理休暇、その他 |
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoBでの顧客折衝または調整業務の経験（職種不問） ・複数タスクの並行管理能力 ・基礎的な電気、機械、IT知識（専門家レベルは不要） ・日本語ビジネスレベル 【尚可】 ・製造業、FA機器、産業用ロボット、マテハン機器に関わった経験 ・プロジェクトマネージャー（PM）またはPMOとしての実績 ・営業、カスタマーサクセス、フィールドエンジニアなどの顧客接点職種の経験 ・PMP、PMBOKに基づくプロジェクト管理の知識 ・PLC、SCADA、IoT等の基礎知識や実務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社eve autonomy |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル、 自動搬送ソリューションの提供 【会社の特徴】同社は、自動運転レベル4を実現した屋外型自動搬送サービス「eve auto」を工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。2020年に小型モビリティの製造メーカー・ヤマハ発動機株式会社と、自動運転ディープテック集団・株式会社ティアフォーの合弁で設立し、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に日本国内のお客様にサービスの提供を開始しています。 同社が提供するのは自動運転EVだけでなく、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現しました。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2020年2月27日 |
| 資本金 | 2億円（資本準備金を含む） |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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