【日本スペノ株式会社】鉄道の安全を守る【レール削正車の運転・整備】月給35万円スタート／知識・経験ゼロから育成／年間休日124日（正社員）

ポイント1鉄道インフラの安全を支えるスペシャリストへ！ 「特殊車両を操る」そんな未来を未経験から始めませんか。

「レール削正車」線路の小さな傷やひび割れを削り、安全な状態へ整える特殊車両です。鉄道の安全運行や快適な乗り心地を支えるために欠かせない存在であり、JRや私鉄など国内外の鉄道路線で活躍しています。

当社は、レール削正車の開発・製造を手掛ける世界トップクラス企業「スペノインターナショナル社」の日本法人。国内でも高いシェアを誇り、日本の鉄道インフラを支えています。

「レール削正車」と聞いても、ほとんどの方はイメージが湧かないかもしれません。
「なんだか難しそう……」
そう感じる人もいるかもしれませんが、心配ありません！
現在、レール削正車の運転・整備を担当する先輩たちも全員が未経験からのスタート。知識ゼロから入社し、少しずつ専門技術を身につけながら活躍しています。

実際に転職してきた先輩たちも、「働き方を改善したい」「専門技術を身につけたい」という想いから新しい一歩を踏み出しました。そして今では、「できることが増える楽しさ」や「社会インフラを支えるやりがい」を実感しながら活躍しています。

数年後には、特殊車両を操る技術者として、多くの人の安全な移動を支える存在へ。
あなたも当社で、新しい未来への一歩を踏み出してみませんか。

ポイント2やさしい先輩ばかりの職場で、少しずつ成長を実感しています。

前職は、テレビ業界でカメラマンをやっていました。曜日や時間など関係なく不規則な勤務や転勤があり、「東京で腰を据えて働きたい」「もっと生活リズムを整えたい」と強く考えるようになったのが転職のきっかけです。そんな時に出会ったのが日本スペノでした。

機械や鉄道についての知識はまったくありませんでしたが、「未経験歓迎」という言葉に背中を押されて入社。最初は「何が分からないのかも分からない」状態でしたが、現場で先輩が一つひとつ丁寧に教えてくれるので、少しずつできることが増えてきました。今年は運転資格の取得も目標です。部署や役職に関係なく相談しやすく、誰にでも気軽に質問できる温かい職場だと感じています。

ポイント3専門技術も、自分の時間も。どちらも手に入りました。

私の前職は空港でグランドハンドリングという、荷物運びや積み降ろしの仕事をしていました。拘束時間が長く、もっと自分の時間を大切にできる働き方をしたいと考えて転職しました。また、将来につながる専門スキルを身につけたいという思いもあり、日本スペノを選びました。

入社後は現場で先輩から教わりながら知識を身につけ、入社半年で特殊運転者資格を取得。今はできることが少しずつ増え、自分の成長を実感しています。前職より生活リズムも整い、プライベートの時間も充実。上司や先輩との距離も近く、分からないことをすぐ相談できるので、未経験でも安心して挑戦できる環境です。

ポイント4取材担当者より

日本スペノを取材して最も印象的だったのは、「特殊な仕事であるにも関わらず、未経験者が当たり前のように活躍している」ということ。
レール削正車の運転・整備という仕事は国内でも希少だが、現在活躍する社員の前職は、鉄道業界だけではない。空港、映像業界、自動車関連など異業種出身者が多く、「働き方を改善したい」「専門技術を身につけたい」という理由で転職してきた方ばかりだという。
運転だけでなく、整備や点検にも携わりながら少しずつ技術を習得し、資格取得を目指す。時間をかけて育てる文化が根付いているため、「未経験だから不安」という方でも安心して挑戦できる環境がある。
鉄道の安全を守るという社会的意義と、一生モノの専門技術。その両方を手にできる仕事は、そう多くないと感じた。