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【名鉄EIエンジニア株式会社】【名鉄G/名古屋/転勤無】日本の鉄道安全を支える開発エンジニア◆AI活用推進・年休123日【転職支援サービス求人】(正社員)

名鉄EIエンジニア株式会社 求人更新日:2026年8月22日 求人ID:40849668
求人の特徴
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり

仕事内容

掲載予定期間:2026/8/20(木)〜2026/11/11(水)


【名鉄G/名古屋/転勤無】日本の鉄道安全を支える開発エンジニア◆AI活用推進・年休123日


~新規事業を創り、事業拡大へ!/日本の鉄道の安全をアップデートする◎~

■採用背景
名鉄グループの技術集団として、50年以上にわたり交通インフラを支えてきた当社。現在、自社開発の特許製品である《車輪フラット検出装置》が、全国の鉄道事業者様から高い評価をいただいています。これは、走行中の列車の振動を解析し、車輪のわずかな損傷を検知する「鉄道の安全を守る要」となるシステムです。
今後、既存顧客のシステム更新や、AI解析など先進技術を取り入れた次世代製品の開発を見据え、ソフトウェア設計体制を強化することになりました。

■業務内容
特許取得済みの自社製品《車輪フラット検出装置》を中心とした、ソフトウェアの設計・開発・設置をお任せします。(技術営業も含まれます)

<1>. ソフトウェアの設計・カスタマイズ
UI/GUIの最適化:鉄道事業者(現場)の使い勝手に合わせ、操作画面やインターフェースをカスタマイズ。
システム導入・設計:バージョンアップ時のシステム構成設計や、顧客環境への導入対応。

<2>. 次世代製品の企画・開発
市場のニーズに応じた新規システムや、解析精度の向上に向けた製品アップデート。
将来的にはAI解析技術などの最先端技術を製品に落とし込む領域にも関わっていただくことを期待しています。

<3>. 現場との連携(実機確認)
年間50日程度の出張(全国)を通じて、実際にシステムが稼働する鉄道の検車区等で動作確認や調整を行います。自分の書いたコードが巨大な鉄道車両を支える瞬間を肌で感じられます。

■出張について
◇全国(北海道~九州)の鉄道事業者が対象。
◇年間50日程度(月に4回程度)

■組織
鉄道事業部 みらい創造担当
→新規商材の開発から拡販に至るまでのプロセスにおいて中心的な役割を担う組織です。

■夜勤について
◇月2~3回(年間30回程度)
検車区での実機確認等のため夜間勤務が発生しますが、翌日は非番調整を行うなど、無理のない体制を整えています。

■当社について
売上高224億円、経常利益18.8億円という盤石な経営状況に加え、名鉄グループとして「働き方改革」を牽引。有給取得率70%以上、PCログによる徹底した勤怠管理など、長く活躍できる環境づくりを徹底しています。

変更の範囲:会社の定める業務

【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】

募集要項

募集職種 技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職(その他)
技術職(電気、電子、機械) > 制御設計 > 制御設計職(その他)
雇用形態 正社員  
<雇用形態補足>
期間の定め:無
勤務時間 <勤務時間>
9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有
勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県名古屋市熱田区神宮4-3-36
勤務地最寄駅:名鉄 名古屋本線/神宮前駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通 <転勤>


<オンライン面接>
給与 <予定年収>
400万円~600万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~320,000円

<月給>
250,000円~320,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■賞与実績:年2回(前年実績4.5ヵ月分)+業績賞与
■昇給:年1回(4月)

■モデル年収:
・30歳(残業20時間込み)550万円
・35歳(残業20時間込み)600万円
・40歳(残業20時間込み)680万円


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費全額支給
家族手当:補足事項なし
住宅手当:補足事項なし
寮社宅:入居条件有(家賃の3割自己負担など)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:企業型確定拠出年金制度を採用

<定年>
65歳
60歳選択定年制採用

<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)

<教育制度・資格補助補足>
■資格取得受験料(会社負担)
■講習会への参加費用(会社負担)


<その他補足>
<手当>
■ファミリーサポート手当
■住宅手当
■時間外労働手当
■夜間勤務手当
■現場手当
■技術資格手当
■通勤手当

<福利厚生>
■確定拠出年金制度(マッチング拠出あり)
■育児休業、介護休業制度、積立年休制度
■財形貯蓄制度
■福利厚生倶楽部
■置き型社食制度
■慶弔見舞金制度
■退職金制度
■人間ドック補助
★保健師が常駐
休日・休暇 【休日・休暇】
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇1日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数123日

基本土日祝休、誕生日休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、自己啓発休暇(条件有)、有給休暇(半日、時間単位で取得可※初年度はみなし勤続年数、入社時期により1~20日付与 有給取得率70%以上

応募方法

応募資格 <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
~業界未経験・職種未経験歓迎!~
■必須要件:
・普通自動車第一種免許
<下記いずれかに該当する方>
・VisualStudio C#によるソフトウェアの保守・開発経験
・Oracleデータベース(ストアドプログラム含む)の経験
・製造ラインのロボット制御など「制御系」のプログラム設計経験
・鉄道インフラへの興味、または社会貢献度の高い仕事に携わりたい
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 名鉄EIエンジニア株式会社
所在地 〒456-0031
愛知県名古屋市熱田区神宮4-3-36
事業内容 ■事業内容:名古屋鉄道を技術面で支えている弊社は「人と人、人と社会、人と未来をスムーズにつなぐ」というスローガンに基づき、3つの事業を軸に豊かな街づくりを通して社会に貢献しています。
(1)鉄道事業…鉄軌道の電力・信号及び通信設備その他の電気設備等の設計・施工・保守、鉄軌道のシステム設計・コンサルタント
(2)社会インフラ事業…公共事業及び民間企業における電気・通信・無線・空調・衛生設備の設計・施工及び保守
(3)業務システムの管理、設計、コンサルタント
■当社の特徴:
弊社は名古屋鉄道グループの一員として、50年以上にわたり鉄道をはじめとする交通インフラの発展に携わってきました。現在はその技術で全国の交通事業者様をサポートするため、電気・通信設備の設計や施工、保守、コンサルタントなどの技術営業を展開し、地域の皆様の生活の足を支えています。また、鉄道事業で培ってきた技術とノウハウをベースとして建設業の一般電気設備工事にも進出し、商業施設や官公庁施設などの建築工事に幅広く携わっています。「電気・通信・空調・衛生を、提案から設計・施工、アフターサービスまでワンストップで行い、お客様の多様なニーズに応えられる」ことが弊社の強みであり、これまでの施工実績から名鉄グループ企業だけでなく民間企業や官公庁、市区町村といった幅広いお客様から厚い信頼をいただいています。そのため、道路交通信号や市町村の防災無線、モバイル事業、LED照明など、人々の生活の安全や快適さに直結する事業領域が多いことが弊社の事業内容の大きな特徴です。
■労働時間削減への取組み
●働き方改革関連法における時間外労働の上限規制(2024.4適用)に対応するための取組み
(1)時間外労働自己申告制(自ら申請→上司が承認)
(2)法改正への対応→勤務制度の変更 2020年10月より年間カレンダー方式を採用
(3)客観的な労働時間を把握するために、PCのログ機能を使い出退勤管理を実施
その他・・・夕礼の実施、ノー残業デー(毎週水曜日)、プレミアムEIデー(月に一回)等 ★働きやすい労働環境整備を積み重ねています。
代表者 -
URL https://mei-ei.co.jp/
設立 年1966年12月
資本金 100百万円
売上 22,423百万円
従業員数 517名
平均年齢 43.7歳
主要取引先 -
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