正社員
〇車載SoC向け顧客に対して ＂FuSa（Functional Safety）＂ をコンサルティング （世界中の顧客が対象）
・顧客の車載SoC（ASIC）仕様をベースにFuSa対象（ISO26262準拠）となる回路の定義・策定、品質確保手段の立案
・Safety PlanとHardwere Safety要求をその目標と合わせて定義
・顧客回路仕様に沿ってFuSa islandを定義
・対象となるASILグレードの判断・判定
・FMEDA （Failure Modes Effects and Diagnostics Analysis）をベースとした解析
・AEC－Q100必要性の判断：AECグレードレベルの判断・判定
・AEC－Q104必要性の判断：MCM （Multi－Chip－Module） StressテストとDFT手法の立案
・定義したFuSa対象に対するDFT戦略立案 （LBIST対象箇所・DFTレベル判断 等）
・社内、物理実装設計メンバー （RTL／論理合成／DFT／P＆R／PV） との協調対応
（定義したFuSa対象が物理実装困難であれば代替案を立案）
・定義したFuSa設定ゴールに沿って顧客の回路設計をサポート（コンサルティング）
■ポジション：
Automotive FuSa Architect （上級職）
■当社について：
GUCは製品のエンジンとなる ASIC ／ SoCのデジタル半導体設計開発、量産安定供給・販売、及び、アナログIP設計＆供給・販売を行っているTSMCグループ唯一の半導体メーカーです。世界初となるTSMC最先端プロセスを用いた顧客製品の基幹設計開発に携わることが可能です。
■企業魅力：
◆TSMCグループ唯一の半導体メーカーである強み
◆時代は必ず先端ASICを求め、その最先端ASIC設計開発はGUCが担う
◆ChatGPT対応DRAM向けI/FのHBMは世界最高性能
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 半導体設計 > デジタルIC設計（メモリ） 技術職（電気、電子、機械） > 半導体設計 > アナログ・高周波IC設計 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 1200万円～1500万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・2018年以降のAFSP認定 ・車載向けFuSa回路の定義・策定経験5年以上 ・Safetyメカニズム（ECC／EDC、TMR／DMR、ParityCheck、BUS／Clock／Safety Monitor、FailSafe、FSM）の熟練経験 ・FuSa定義のGoal設定経験5年以上 ・FuSa設定に沿った回路設計または顧客サポート経験5年以上 ・FuSaテスト戦略（Self－Test、LBIST、MBIST）立案の経験 ・英語上級（英語での海外顧客折衝経験（Fluentレベル）、海外顧客との密なコミュニケーション能力） 【歓迎要件】 ・半導体、電子機器、その他ハイテク業界での人事経験 ・エンジニア、半導体、ASIC/SoC、IC 設計、その他専門性の高い技術職の採用経験 ・多国籍企業または外資系企業での勤務経験 ・中国語（北京語）でのコミュニケーション能力があれば尚可 ・海外またはグローバルの人事チームと連携・協働した経験があれば尚可 |
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| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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