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正社員
【職務概要】
トヨタ自動車の研究開発部門が開発したシステムの分析、実用化およびサービス化支援コンサルティング。
企画／分析から開発／リリースまで関わり、拡大可能性のあるシステムに関しては同社のサービスとして移管され、より多くの顧客に展開することを想定しております。
・まずはトヨタ自動車の研究開発部門から提示されるドキュメント、システム自体の分析業務に取り組んでいただきます
・すでに同社メンバーが入り込んでおり、指導をうけながら業務を覚えていただきます。
【職務詳細】
・製品化されたアプリケーションの分析、サービスシステム／サービス構築における課題対策
・サービス化するにあたり必要となるアプリケーション機能の追加提案
・サービス化するにあたり必要となる実機能（サービス仕様書策定／推進体制等）の検討／構築
・将来的にはプロダクトリーダーの役割を担っていただくことを期待しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > ネットワーク設計・構築（LAN・Web系） > サーバ設計・構築（LAN・Web系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 大手町：東京都千代田区大手町1丁目6-1 6階 東京支店：東京都文京区後楽1丁目４-18 大手町：各線「大手町」駅直結 東京支店：各線「飯田橋」駅徒歩５分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：835万～1160万円 月給制：月額499000円 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当（上限月10万円）／寮社宅／退職金制度／語学スクール費用補助／通信教育費補助／資格取得奨励金／階層別研修／カフェテリアプラン ■勤務時間：フレックスタイム制（フルフレックス）＜標準的な勤務時間帯＞9：00～17：45 休憩時間：60分（12：00～13：00） ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日123日】完全週休2日制（土・日・祝）／年間有給休暇10日～20日／年末年始休暇／夏期休暇3日／慶弔休暇／リフレッシュ休暇制度 |
| 応募資格 | 【必須】 ・アプリケーションエンジニア経験（5年以上） ※社会人経験年数に応じた開発経験とのバランスを考慮させていただきます。 ・必要な知識やスキルの習得に前向きなこと 【尚可】 ・インフラエンジニア経験（サーバ／ネットワーク構築／管理の経験等） ・ITサービス企画／ITサービス構築 ・案件推進のために必要なことを整理し、主体的に関係者とコミュニケーションをとり案件に取り組めること ・ITIL関連資格 ・情報処理資格各種 ・プロジェクト管理系資格 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 豊田通商システムズ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】海外を含むトヨタグループを中心とした企業向けIT機器およびサービス／クラウドインフラ／エンジニアリングサービスの提供 【会社の特徴】設立以来、同社グループ各社がグローバルに展開する多彩な事業を背景に、事業拡大に努めながら、新たな事業展開を進めています。近年、ますますグローバル化が進むトヨタグループ。グループの一員である同社は、ITを駆使したソリューションをグローバルに展開しています。同社が目指すのは、自動車業界の発展にITの技術を核としてワールドワイドに貢献すること。それは、ビジネスの“サポート”に留まらず、“ビジネスそのものを創出”できる企業になることを指しています。クラウドやAI、IoTなどICTの技術進歩は、大きなビジネスチャンスを秘めています。同社の強みを活かし、「つながるクルマ（コネクティッドカー）」に関わる新たなビジネスを創出していきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1994年3月15日 |
| 資本金 | 4億5000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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