正社員
掲載予定期間:2026/8/31(月)〜2026/11/22(日)
【愛知/清須】業界未経験歓迎│大手自動車メーカー向け提案営業◆新車開発プロジェクトに携われる◆
~創業78年の独立系Tier1メーカー/年休120日・残業20h/国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開/福利厚生充実・育児休暇取得率100%~
■業務内容
国内の主要自動車メーカーすべてと取引がある自動車部品メーカーの当社にて、大手完成車メーカーに対するルート営業をお任せします。
自動車業界経験は不問です。業界問わず、社内外の関係者を巻き込みながら案件を推進してきた経験をお持ちの方を歓迎します!
■業務詳細
(1)お客様との打ち合わせ・情報収集
各完成車メーカー様(調達、設計部門など)に対して、新規製品開発の段階から情報収集を実施し、社内へ展開します。
(2)開発・提案
完成車メーカー様が開発する新型車種に対し、設計・開発・品質保証・生産部門と連携しながら製品仕様を検討し、当社製品を提案します。
提案時は技術部門担当者も同席するため、自動車業界未経験の方もご安心ください。
(3)受注後のフォロー
受注後は、見積書作成、試作品対応、納入調整などを行います。お客様と社内各部門の間に立ち、納期や進捗を管理しながらプロジェクトを円滑に進めることも重要な役割です。
■将来的なキャリアパス
キャリア形成の一環として、将来的に海外赴任の可能性があります。主な赴任先はアメリカ、中国などで、赴任期間は5年程度(目安)です。
※全員が対象となるわけではありません。
■教育体制
入社後は、製品やモノづくりの流れを学ぶための工場研修を実施します(最長1か月)。
研修後は先輩社員によるOJTを通じて業務を習得いただきます。自動車部品や製造業の知識は入社後に学べる環境のため、業界未経験の方も歓迎しています。
■主要取引先
トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業 他多数
■働き方魅力
・年間休日120日、残業月20時間程度、賞与実績5.4か月(昨年度実績)
・フレックスタイム制あり(コアタイム:11:00~15:00)
・社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
■働き方データ(2025年度実績)
・平均勤続勤務年数:11年
・平均有給休暇取得日数(全社平均):12.7日
・前年度の育児休業取得率:男性95.0%/女性100%
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > ルートセールス |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の労働条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~15:00 フレキシブルタイム:6:00~11:00、15:00~22:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県清須市西枇杷島町宮前1-48 勤務地最寄駅:JR東海道線/枇杷島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <勤務地補足> ◆枇杷島駅出口から徒歩約5分 ◆マイカー通勤可 <転勤> 当面なし 海外赴任:全員ではありませんが、キャリア形成の一環として発生する可能性があります 国内転勤:国内営業拠点は本社と宇都宮が中心のため可能性は限定的で、発生する場合も現地採用が難しい場合の応援が中心です |
| 給与 | <予定年収> 450万円~580万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円~300,000円/月20日間勤務想定 <想定月額> 230,000円~300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) ※5~5.4ヶ月想定(業績連動により増減します) ■別途対象者に支給(例):皆勤手当、食事手当、家族手当、住宅手当、時間外手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円/月 家族手当:※福利厚生その他欄参照 住宅手当:5,000円/月 寮社宅:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 退職金制度:再雇用制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■階層別教育、語学教育、自己啓発通信教育、海外研修など <その他補足> 【福利厚生】 ・財形貯蓄 ・契約保養所 ・食事手当、皆勤手当 ・産前産後休暇・育児休暇制度(取得実績あり) ・駐車場料金無料 ・時短制度(一部従業員利用可) ・自転車通勤可 ・資格取得支援制度 ・研修支援制度 ・継続雇用制度(再雇用) ・社員食堂・食事補助 ・従業員専用無料駐車場あり 【家族手当補足】 ※扶養家族 ・1人目15,000円 ・2人目以降5,000円 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■長期連休:年末年始休暇(9日)、GW、夏期休暇(9日) ■有給休暇:取得日数平均11日/年 ■休暇制度:年次有給休暇、特別休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験/職種未経験歓迎~ ■必須条件 普通自動車運転免許をお持ちで、以下いずれかを満たす方 ・何らかの法人営業経験(業界不問)※金融業界出身者など、異業界出身者活躍中! ・技術営業、生産管理、品質管理、購買調達など、メーカーにて顧客折衝の経験がある方(職種不問) ■歓迎条件 ・自動車メーカー・商社にて法人営業経験がある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | サカエ理研工業 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒452-8501 愛知県清須市西枇杷島町宮前1-48 |
| 事業内容 | ■概要:私たちサカエ理研工業は独立系自動車部品メーカーで、ほぼすべての国内主要自動車メーカーと取引があります。 自動車の「顔」を構成するフロントフェイスガーニッシュやドアミラー、ドアハンドル等に加え、IoT化を促進するカメラ・モニタリング・システム(電子ミラー)、自動運転の実現に寄与するミリ波対応エンブレムなど刻々と変化する自動車業界に対応し得る多様な製品を世に送り出しています。 □自動車用外装部品:フロントフェイスガーニッシュ、バンパー・バンパーガーニッシュ、ルーフレール、リアパネルガーニッシュなど □自動車用機能部品:ドアミラー、ドアハンドル、ターンランプ、ミリ波オーナメント、イルミネーションガーニッシュなど □自動車用電子機能部品:電子インナーミラーなど ■事業所:国内は全国に11拠点展開しています。(下記の他、美星工場、伊勢崎工場、関東営業所、厚木営業所) □本社:グローバルな生産拠点、開発拠点、営業拠点のネットワークを通じ、経営戦略の中枢機能を担っています。 □技術センター:1998年設立。自動車の内外装部品・機能部品のデザインから、試験・測定機器やシミュレーション機器を駆使した開発までを行っています。研究・デザイン・設計部門が一体となり、新技術開発、新製品開発、機能部品開発を系統的に進めています。 □津島工場:1976年設立。内外装部品、機能部品、ドアミラー、ドアハンドル、デジタル機器と多様な製品を生産。 □大口工場:1998年設立。大物塗装部品を主体に、内外装部品を生産。4,000Tの大型成型機を保有。 □稲沢工場:2006年設立。めっき/塗装製品を主体とした内外装部品、ミリ波オーナメントを生産。 □北九州工場:2010年設立。めっき/塗装製品を主体とした外装部品、ドアミラーを生産。 □伊勢崎工場:2018年設立。関東地域の生産拠点として、めっき/塗装製品を主体とした外装部品、ドアハンドルを生産。 □おうみ工場:2025年設立。大物塗装部品を主体に、内外装部品を生産。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.sakaeriken.co.jp/ |
| 設立 | 年1964年12月 |
| 資本金 | 336百万円 |
| 売上 | 40,700百万円 |
| 従業員数 | 1,103名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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