正社員
掲載予定期間:2026/9/3(木)〜2026/11/25(水)
【三重:いなべ市】製造職(溶接)|匠の技術を継承|トヨタ系大手サプライヤー
~年収500万円以上可/トヨタ系主要サプライヤー/製造経験者歓迎/手に職をつけたい方歓迎/創業95年以上の安定メーカー~
■仕事内容
自動車部品メーカーである当社の米野工場にて、自動車向け補給部品(マフラー・排気管等)の製造業務をお任せします。補給部品ラインでは、多品種小ロット生産ならではの幅広い製品を手掛けており、量産ラインとは異なり、一人ひとりの技術力や品質に対する意識が重要となります。入社後は溶接設備や検査業務の知識を身につけながら、将来的には手付溶接工程の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。
具体的には
・手付溶接による製品加工
・検査ゲージを使用した品質確認、検査業務
・作業前後の安全確認
・製品の品質チェック ・設備の日常点検
・安全活動、改善活動への参加
・QCサークル活動を通じた生産性改善、品質向上活動
※溶接経験のない方も経験豊富な工長から直接技能を学べる環境です。
■この仕事の魅力
◎社内屈指の溶接技能者から技術を学べる
当工場では、長年培われた高い溶接技能の継承に力を入れています。
経験豊富な職制社員から直接指導を受けながら、ロボットでは再現が難しい手付溶接技術を習得できる環境です。
「手に職をつけたい」「ものづくりの専門性を高めたい」という方に最適な職場です。
◎補給部品だからこそのやりがい
補給部品は、現在実際に使用されている車両の修理やメンテナンスに使用される重要な製品です。
自分が製造した製品が直接お客様のもとへ届けられ、自動車の安全や快適な走行を支えていることを実感できます。
品質にこだわりながらものづくりに取り組む誇りを感じられる仕事です。
◎量産ラインでは得られない幅広い経験
多品種小ロット生産のため、さまざまな製品や工程に携わる機会があります。製品ごとの特性や加工方法を学びながら、幅広い製造スキルを身につけることができます。
■働き方
本ポジションは月平均残業20時間程度と、メリハリをつけて働ける環境です。また、補給部品ラインを担当しているため休日出勤もほとんど発生せず、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。
さらに、補給部品センターが祝日は稼働停止となるため、有給休暇を取得する社員も多く、有給取得率は91%と高水準です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(機械部品・金型・治工具関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 ※期間中の待遇に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:10 (所定労働時間:7時間50分)(シフト制) 休憩時間:50分 時間外労働有無:有 <勤務パターン> 8:30~17:10 20:30~5:10 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 米野工場 住所:三重県いなべ市藤原町上相場2438-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~740万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):217,000円~309,300円 <月給> 217,000円~309,300円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は経験を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7・12月) 賞与実績:2025年度実績5.5ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定により算出(上限150,000円) 家族手当:子ども手当 20,000円/人 住宅手当:対象は会社規定による 寮社宅:自宅から勤務地20km以上・年齢制限等会社規定あり 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 基本的にはOJTとなります。 <その他補足> ■制度:各種祝金・弔慰金・見舞金制度、貸付金制度(車両購入貸付金制度/新車の場合最高300万円まで)、自己啓発融資制度、資格取得支援、企業年金基金、カフェテリアプラン 60,000ポイント/年、子ども手当:14,600円/人(0~18歳までの扶養家族) ■施設:グラウンド、トレーニング施設 ■組合行事:ソフトボール大会、アミューズメントパークツアー、野球観戦 等 ■社用バスあり(地下鉄赤池駅前、名鉄知立駅前と各工場間は会社通勤バスが運行) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※休日は会社カレンダーによる GW・夏期・年末年始の連休、有給休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 下記いずれかに該当する方 ・自動車業界、鉄鋼業界での製造経験をお持ちの方 ・溶接業務経験をお持ちの方 ■求める人物像 ・製造技術や溶接技能など、「手に職」をつけて成長したい方 ・多品種小ロット生産のため、製品や工程を覚えることに前向きに取り組める方 ・仲間と協力しながら品質の高いものづくりを追求できる方 ・改善活動やQCサークル活動に積極的に参加し、自ら意見を発信できる方 ・粘り強く技能習得に取り組める方 <必要資格> 歓迎条件:玉掛技能講習、床上操作式クレーン運転技能講習、フォークリフト運転技能講習 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社三五 |
|---|---|
| 所在地 | 〒470-0225 愛知県みよし市福田町宮下1-1 |
| 事業内容 | ~1928年創業/世界レベルの金属加工技術でグローバルにも展開/自動車用排気系システム国内シェア最大手の自動車部品メーカー~ ■事業概要: ・自動車用排気系システム(マフラー、エキゾーストパイプ、エキゾーストマニホールド)、 プレス部品等の開発・製造 ・みがき棒鋼、引抜鋼管等、鉄鋼二次加工製品の製造・販売 ※「素材」から「設計」「試作」「テスト」「評価・解析」「生産準備」「量産」までの一貫体制を保有。自動車メーカーへの提案や共同開発を行う等、先行開発にも取り組んでいます。 ■戦略・ビジョン: 創業1928年から培った伝統・技術などを活かし、現在では中長期戦略の”VISION 2040”を策定しております。大きくは以下の2つを掲げており、 「1.ものづくり/コトづくりを通して、安全・安心で持続可能な社会に貢献すること」 「2.働く仲間が自己の成長を通じて、働きがい・幸せを感じる環境を提供すること」をミッションとしています。 そのために短期的には現ビジネスの維持・拡大ならびに海外顧客への更なる拡販を行い、中期的には自動車以外の新領域や次世代モビリティ製品・エネルギーへの挑戦に取り組んでいきます。 ■特徴・強み: (1)技術力・開発力: 同社主力製品は自動車用マフラーを中心とする排気系システム。クルマの性能をアピールする「音づくり」にも積極的に取り組んでいます。また環境問題に対応して触媒による浄化をシステムで提案し、二酸化炭素を抑制するための構造の研究にも取り組んでいます。その他にも、排ガスの熱エネルギーを回収して、エンジンなどの暖気に再利用したり、電気エネルギーや動力エネルギーに変換して利用する「熱の有効利用システム」等、同社独自の技術力を活用して、クルマを変えていく新製品を積極的に開発しています。 (2) 世界をまたにかけるグローバルカンパニー:1987年にアメリカ・インディア州で合弁会社を設立したのを皮切りに、現在はタイ・トルコ・中国(天津・広州・襄陽)・インドネシア・インド・メキシコ・カナダに進出。また、アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの8ヶ国で技術援助を行い、世界の自動車部品産業の育成にも貢献しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.sango.jp/ |
| 設立 | 年1950年6月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 675,400百万円 |
| 従業員数 | 2,907名 |
| 平均年齢 | 42.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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