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正社員
掲載予定期間:2026/9/3(木)〜2026/11/25(水)
【愛知】樹脂・電子部品の製造ライン整備・生産準備・改善◆自動車プレス部品メーカー/賞与5.7ヶ月
~鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカー/成長と長期就業の両方が叶う環境/賞与実績5.7ヶ月分~
■業務内容:
◆部の業務内容
・樹脂部品(意匠部品・電子部品)の製造、運搬、出荷業務
・新部品の工場受入れに伴う生産準備(ライン整備・ライントライ)
・安全、品質、収益改善を通じた原価低減活動
◆室の業務内容
・新部品の生産準備(スペース確保、寄せ止め、設備・金型受入れ、ライントライ)
・自主研活動や異常撲滅活動、品質向上活動による生産改善の推進
・無人運搬および工程の自動化による原価低減の推進
・出来高向上を目的とした製造ラインの改善
■業務詳細:
入社後は、まずライン改善業務からスタートし、現場や設備への理解を深めていただきます。その後は経験や習熟度に応じて担当範囲を広げていき、新部品の生産準備やライン改善WGへの参画など、より幅広い業務に携わっていただく予定です。
将来的には、スマート工場(自動化)に向けた取り組みにも関わっていただき、現場改善の中核としてご活躍いただくことを期待しています。
■やりがい:
設備や工程の改善により、不良低減や出来高向上、ライン負荷の軽減といった成果が数値として明確に表れるため、自身のアイデアが実際の生産現場に反映される達成感を実感できます。また、工程全体に携わることで幅広い技術に触れられる環境があり、近年ではAI画像検査やAMR(自律搬送ロボット)を活用した無人運搬など、自働化技術に関わる機会も豊富です。さらに、当社では特定分野のスペシャリストに限定せず、射出成形技術・設備技術の両面に関われる人材育成を行っています。
そのため、これまでの経験を活かしながらもう一方の分野にもチャレンジでき、技術の幅を広げながら成長することができます。
■当社について:
主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボディ部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボディピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボディ製品が必要不可欠です。
変更の範囲:当社業務全般
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 金型設計 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 ※入社3ヶ月経過後フレックスタイム制使用可(要承認)。他変更はありません。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 篠原工場 住所:愛知県豊田市篠原町敷田37番8 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):275,000円~339,700円 <月給> 275,000円~339,700円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収には生産手当4,000円/月、超過勤務手当20H/月、賞与5.7か月/年を含みます。 ■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績5.7ヶ月分 ■昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:遠方からの通勤の場合、高速代支給あり 家族手当:福利厚生欄参照 寮社宅:独身寮(県外者/28歳までの単身者) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:退職一時金/企業型確定拠出年金/確定給付企業年金 <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■研修支援制度 <その他補足> ■家族手当補足:扶養家族1人目19,500円/月、扶養家族2人目以降1人につき10,500円/月 ■職場つみたてNISA ■自転車通勤可 ■出産・育児支援制度 ■社員食堂全工場完備・食事補助 ■従業員専用駐車場有 ■豊田鉄工労働組合(全トヨタ労働組合連合会) ■トヨタ車購入貸付金、各クラブ(野球、フットサル等) ■有料道路料金補助(月額):規程内にて最大4万円/月まで支給 ■グッドチョイス:選択制福利厚生制度(最大46,000P/年支給、永年勤続100,000P、1P=1円) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇0日~11日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■年3回・9日間ずつの長期連休あり ■有給休暇: 初年度:入社時に初回付与(入社月で日数按分) 2年度目:翌4月1日に17日付与/最高付与日数20日 ※平均有給取得19.5日(事務・技術部門) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 以下(1)または(2)のいずれかのご経験をお持ちの方 (1)射出成形の実務経験(目安:3年以上) ・縦型/横型いずれも可 (2)制御回路またはロボット操作の実務経験(目安:3年以上) ・対象メーカー例:ファナック、安川電機、IAI、三菱電機、オムロン、キーエンス ※ご経験に応じて、配属先(成形技術係/組立技術係)を決定します。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 豊田鉄工株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-0853 愛知県豊田市細谷町4-50 |
| 事業内容 | ■事業内容: ・自動車部品製造 ・プレスおよび樹脂金型、溶接設備設計製作 ■事業の特徴: 自動車部品を作っている会社です。クルマの骨格となるセンターボデーピラーをはじめとしたボデー骨格部品、シャシー部品、ブレーキペダルといった機能部品など、安全性能に関わる製品を中心に製造しています。また、HV・EVに使用される電子部品、主に内装に使用される樹脂部品の専用工場も有し、幅広い製品を製造しています。その他、新たな農業開発に向けてチャレンジしています。自動車部品製造で培った生産システムを活かし、完全人工光型の植物工場で農薬を一切使わず、かつ栄養価も高いベビーリーフを生産しています。クリーンな環境で水耕栽培を行っているため、袋から出したら、洗わずにそのまま食べられるのが特徴です。 ■生産拠点: 日本・アメリカ・欧州・アジアに9か国16拠点あります。鋼材を加熱し特殊な金型で成形・冷却することで、冷間プレスより高強度・軽量化を実現できるホットスタンプや超高張力鋼板の生産に対応できる大型トランスファープレス(2,500t以上)、それらで生産された部品を接合する高度なロボット溶接ラインをグローバルで展開しています。また、鉄・アルミなどの金属材から高強度な樹脂材まで幅広い材料の製品を生産しています。 ■企業理念: 当社は1946年の創業以来、失敗を恐れず現地・現物に徹して物事に取り組み、知恵を絞るというトヨテツのDNAを大切にしてきました。このDNAは「愚直に 地道に 徹底的に」という言葉で脈々と引き継がれています。そして、この価値観・行動原則をトヨテツグループとして明示知化するため、2010年に冊子として発刊したのが「THE TOYOTETSU MIND」です。国籍・世代・価値観が異なるグループ社員すべてがこのDNAを正確に共有し、グローバル企業として質・量の双方で今後も成長していくことを目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.tiw.co.jp/ |
| 設立 | 年1946年2月 |
| 資本金 | 2,223百万円 |
| 売上 | 534,694百万円 |
| 従業員数 | 15,861名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
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