【株式会社ＪＲ西日本テクシア】【未経験歓迎】機械設備エンジニア◆JR西日本G／駅・鉄道設備の新設更新工事／資格取得支援充実【転職支援サービス求人】（契約社員）

掲載予定期間：2026/9/3(木)〜2026/11/25(水)


【未経験歓迎】機械設備エンジニア◆JR西日本G／駅・鉄道設備の新設更新工事／資格取得支援充実


＼鉄道インフラに興味ある方歓迎／4～5名チームで育成／JR西日本Gの安定基盤／資格取得支援あり／日勤中心／

＼この求人のポイント／
（1）JR西日本グループが手掛けるホーム柵工事の専門職
（2）42名組織×4～5名チーム体制で未経験者を育成
（3）独り立ちまで約3年のOJTと資格取得支援制度あり

■どんな会社？
当社は、JR西日本グループの技術会社として、出改札機器・ICカードシステム・昇降設備・空調設備・ホーム柵など、鉄道インフラを支える設備の企画、開発、施工、保守を一貫して担っています。従業員数は約640名。ホーム柵や昇降式ホーム柵など駅の安全性向上を支える設備開発も手掛けており、関西圏を中心に数多くの駅設備工事を担当しています。近年は鉄道駅の安全対策強化に伴いホーム柵整備が加速しており、体制強化のため新たな仲間を募集します。

■仕事内容
・駅設備、機械設備の施工,メンテナンス計画立案
・工事工程管理、品質管理、安全管理
・協力会社との工程調整
・現場での据付工事・更新工事管理
・設備の試運転、検査対応
・工事書類作成、発注者対応
担当するのはJR西日本エリアの駅設備工事。エレベーター、エスカレーター、ホーム柵をはじめとした機械設備の新設・更新工事を担当します。設備の計画段階から完成まで携わるため、工事全体を俯瞰できるポジションです。

＜入社後＞
入社後は4～5名で構成されるチームへ配属。先輩社員によるOJTを中心に、現場で施工手順や安全管理を学びます。

＜キャリア＞
将来的には現場責任者や施工管理、工事計画立案などへキャリアアップ可能。資格取得支援制度もあり、専門技術者として長期的なキャリア形成ができます。

■職場環境
平均年齢40歳で、20代●名、30代●名、40代●名、50代以上●名が在籍しています。若手からベテランまで幅広い世代が活躍しており、技術継承を重視した風土があります。4～5名単位で現場を担当するため、一人で現場へ出ることはありません。

★長期休暇が取りやすい環境
JRの多客期（GW・お盆・年末年始）は、原則工事ができない期間のため、毎年5日以上の連休取得が可能です。


変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】