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正社員
【業務内容】
スズキ株式会社にて、電動車（HEV/EV）の心臓部である次世代電動パワートレイン「eAxle（電動車用トランスアクスル）」の機械設計・製図業務をご担当いただきます。
モータ、インバーター、ギアボックスが統合されたeAxleの駆動系部品（ギア等）を対象に、構想段階からNXを用いた3Dモデリング、詳細な機械設計、量産化を見据えた図面作成、仕様検討からデータ整理・資料作成までの一連の開発プロセスに深く携わることができるコアなポジションです。
【具体的な業務内容】
・eAxle設計業務
【仕事の魅力・やりがい】
次世代モビリティの普及に欠かせないeAxle（電動アクスル）の開発に携わり、構想・初期段階から最新の電動駆動ユニットの設計やモデリングに挑戦できます。決められた仕様どおりに図面を描くだけでなく、「どのように駆動ロスを低減するか」「どうすれば高効率と小型軽量化を両立できるか」まで主体的に考え、設計から構造検討までをリードできる自由度の高い環境です。
また、単なる部品単体のモデリングにとどまらず、電動車特有の駆動系メカニズムとレイアウトの関係性を深く理解したうえで設計に挑むため、機械設計の基礎から先進的なeAxle領域までを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます。今後の自動車業界の主流となる電動化技術を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるEV/HEV駆動系エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械部品の設計経験をお持ちの方（機構設計、筐体設計、量産化を見据えた設計プロセスの基礎・実務知見等） ・3D-CAD（NX）を用いたモデリングおよび図面作成経験をお持ちの方（Siemens NXを活用したアセンブリ構築、正確な2D/3D図面作成の実務スキル等） ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験をお持ちの方（設計データの集計・分析、Web会議等でのスムーズな実務活用等） ・日本語での資料作成スキルをお持ちの方（技術仕様書、検討レポート、設計変更通知書の論理的な作成スキル等） ・関係部署と円滑に連携できるコミュニケーション力のある方（設計部門や実験・製造部門との円滑な技術的すり合わせ・調整経験等） 【歓迎要件】 ・樹脂部品の成形性、製造要件、量産成立性検討の経験・射出成形金型の仕様検討、金型メーカーとの調整経験・加工用作業台、受け治具、塗装治具などの検討・設計経験・生産準備、設備導入、施工計画、現場立会いの経験・四輪車の駆動関連部品の設計経験をお持ちの方（トランスミッション、アクスル、デフ、減速機等の開発・設計実務実績等） ・電動車（HEV・EV）向けコンポーネントに関する知見・経験をお持ちの方（eAxle、モータ・インバーター周辺のパッケージング設計等の実務知見等） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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