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正社員
【業務内容】
スズキ株式会社にて、エンジンの振動や挙動を車体へ的確に伝え、乗り心地や静粛性、走行安定性を左右する重要保安部品である「エンジンマウント系部品(懸架システム)」の設計開発・手法改善業務をご担当いただきます。
既存技術をベースにした機種開発の一部受託や、効率的・先進的な設計手法の新規開発を対象に、性能・強度・生産性を考慮した部品仕様の検討から詳細な形状決定、NX等の3D-CADを用いたモデリングおよび作図・設計プロセス全般に深く携わることができるコアなポジションです。
【具体的な業務内容】
・エンジンマウント設計業務
【仕事の魅力・やりがい】
車両の振動・騒音(NVH)や乗り心地に直結するエンジンマウント系設計に携わり、単なる既存の踏襲にとどまらず、新しい設計手法の開発やプロセス改善に挑戦できます。決められた形状をただモデリングするだけでなく、「どのようにパワートレインの振動を効果的に減衰・支持するか」「どうすれば性能・強度・生産性を高次元でバランスさせながら論理的な意思決定を行えるか」まで主体的に考え、設計の上流から図面化までをリードできる自由度の高い環境です。
また、単なる製図作業にとどまらず、懸架システム全体のメカニズムや力学的な挙動を深く理解したうえで設計に挑むため、高度な機械設計スキルから振動・構造のエンジニアリング力までを習得できます。最先端のエンジンマウント設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるパワートレイン・シャシー設計エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・四輪車エンジンの懸架システム・マウント系部品に関する設計経験、または深い専門知識をお持ちの方 ・性能、強度、生産性を総合的に考慮した部品仕様・形状決定ができること、および設計プロセスにおいて論理的な意思決定ができる方 ・機械製図および3D-CADを用いた上記対象部品の3Dモデリングおよび正確な作図経験をお持ちの方(Siemens NX等のCAD実務スキル等) ・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験をお持ちの方(設計データの集計・分析、仕様書・報告書の作成、Web会議等でのスムーズな実務活用等) ・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方(社内外の関係部署・製造現場・実験部門との技術的すり合わせ・調整経験等) 【歓迎要件】 ・日本語での円滑な日常会話およびビジネスコミュニケーション能力をお持ちの方(チームのハブとして主体的に業務を推進できるスキル等) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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