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正社員
【職務概要】
軌陸車（鉄道工事やメンテナンスに使用される線路上を走る特殊車両）の新規製造車両および部品等のCAD操作による設計・開発業務を担当します。
【職務詳細】
・トラックをベースとした軌陸車の開発
・軌陸装置の設計（油圧回路設計を含む）
・架装検討、図面作成
・製造対応
・試作車の試験や改良等の技術対応
【メッセージ】
鉄道の安全を確保するための工事に使用される車輌です。
公共性や社会貢献度合いも非常に高いと思います。
人員を増やしながら成長している会社のため、
入社10年以内の社員が約半数を占めます。
まだまだ発展途上の会社ですが、
一緒に会社を大きくしていく意欲のある人材を求めています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 長野県松本市大字笹5652-87 JR篠ノ井線「平田」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：560万～1000万円 月給制：月額350000円 賞与：年3回（前年度実績4.0ヶ月分） 昇給：有り※1月あたり1.50％～3.00％（前年度実績） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月※条件変更無し) ■福利厚生： 家族手当（子供10,000円／人）、役職手当、付加（資格）手当、通勤手当（会社規定に基づき支給上限24,400円／月）、引越し補助（県外異動時実費全額会社負担）、帰省費用補助、社宅制度（準用社宅・自己負担額月1万円／寮費・光熱費のみ本人負担）、資格取得支援制度、研修支援制度、UIターン支援制度 ■勤務時間：08：30～17：30（所定労働時間7時間50分） 休憩時間：70分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日120日、週休2日制（休日は土日祝日）、GW、夏季、年末年始休暇、有給休暇（入社日に応じ入社直後に5日又は10日付与） |
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系学部もしくは学科卒、または何らかの機械設計経験 【尚可】 ・自動車や建設機械の設計経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 軌陸車テック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】鉄道用車両（軌陸車）の製造／販売／レンタル／開発／整備 【会社の特徴】同社は日本でも数社しかない軌陸車メーカーのひとつです。鉄道工事における特殊車両「軌陸車」の製造・販売・レンタル・開発・整備を行っております。日々技術を磨き、鉄道業界を支える”縁の下の力持ち”たちの仕事です。今、日本は深刻な人材不足で、鉄道工事業界においても大きな問題の一つになっています。 そのため、鉄道工事の機械化のニーズがより高まっており、軌陸車の需要も年々増加しています。特に業界として現在求められているのは、同社のようなオリジナル製品の製作を行っている会社です。 特殊な装備を持った車両である軌陸車を整備することは、一般車を扱うよりもおもしろいと感じられる場面が多くあります。線路用の「鉄輪」を出し入れできるギミックにわくわくする気持ちが、感じられます。ニッチであるゆえの安定基盤の上で、整備のスキルを磨いていける環境です。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1995年1月 |
| 資本金 | 9,500万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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