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正社員
掲載予定期間:2026/9/10(木)〜2026/12/2(水)
【朝霞市】CATIA図面検証・実績整理・マニュアル作成<大手自動車メーカーの先進技術開発拠点>
■業務内容
◇株式会社本田技術研究所にて、先進的なものづくりの企画・開発を生産技術と試作の両面から支える専門部門において、「CATIA、J‐STAMP、sp‐scan等を使用した図面検証業務の補助、検証データ実績のまとめ、および作業内容のマニュアル作成業務」をご担当いただきます。
◇板金溶接領域における生産技術・試作プロセスにおいて、CATIA等のツールを用いた図面検証の補助をはじめ、プレス成形シミュレーション(J‐STAMP)や点群データ処理(sp‐scan)等を用いた形状の検証・分析をメインに網羅します。
◇さらに、得られた検証データの実績まとめや、今後の業務標準化に向けた作業マニュアルの作成に至るまで、ものづくりの初期工程を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。
■具体的な業務内容
CATIA、J‐STAMP、sp‐scan等を使用した図面検証業務の補助、検証データ実績のまとめ、および作業内容のマニュアル作成業務
■仕事の魅力・やりがい
◇新しいクルマや製品の構想を実際の金属加工・板金溶接の現場へと繋ぐ「先端ツールを活用した図面検証と生産技術サポート」という、ものづくりの上流工程と現場を橋渡しする極めてやりがいのある領域に主導的に関われます。
◇CATIA V5のサーフェス操作スキルを活かし、複雑なプレス形状や板金部品を検証することで、製造上の課題を未然に防止できます。
◇J-STAMPやsp-scanなどの専門ツールを扱い、点群データからの形状面作成を含む高度な技術を習得できます。
◇実績整理やマニュアル化を通じて、チーム全体の品質向上と業務効率化にも貢献できます。
■会社の特徴
◇長期プロジェクト中心
腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
◇多様な開発案件
大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、先進的な技術に触れられます。
◇技術者としての役割
派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。
◇自社研究開発
EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 製図、CADオペレーター(建築、土木系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 無期雇用派遣 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の待遇・条件に差異はございません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15~17:15 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 株式会社本田技術研究所(常駐先) 住所:埼玉県朝霞市泉水3-15-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> ■最寄り駅:JR 北朝霞駅、東武東上線 朝霞台駅(徒歩15分) ■通勤手段:公共交通機関、徒歩 ■勤務形態:出社 <転勤> 当面なし 中長期プロジェクトのため当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~820万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円~400,000円 その他固定手当/月:60,000円~120,000円 <月給> 290,000円~520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は時間外手当(想定20h/月)、賞与込みの想定 ■その他固定手当: ・職能給20,000円~80,000円 ・勤務地手当30,000円(固定) ・生活手当10,000円(固定) ※時間外手当、在宅勤務手当は別途支給 ■昇給:年1回(6月) ■賞与:年2回(8月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 住宅手当:20,000円(賃貸および単身世帯主を対象) 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■社会人導入研修 ■技術教育:基礎研修・応用研修 ■OJT研修 <その他補足> ■慶弔見舞制度 ■育児・介護休暇制度 ■福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能 ■転居物件探しサポート (ミニミニ法人部) ■通勤手当補足:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外。(別途出張交通費は実費支給) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上) 有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・3次元CAD「CATIA V5(サーフェス機能を含む)」を扱える実務スキル ・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力(設計仕様書・検討資料の作成、社内外の開発チームや関連部署との円滑な技術的すり合わせ・折衝・会議対応経験等) ・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験(設計データの集計・分析、報告書・会議資料の作成、Web会議等でのスムーズな実務活用等) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F |
| 事業内容 | ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1.エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2.研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発 ・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。 (1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。 (2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理) (3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。) (4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。) (5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計) (6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル) ■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。 また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。 ■当社の特徴: ◇エンジニアを大切にする社風 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。 ・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.aim-info.co.jp/recruit/ |
| 設立 | 年1998年3月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 440名 |
| 平均年齢 | 32.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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