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正社員
【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車の空力性能、冷却性能、燃費・潤滑性能などを最先端のシミュレーション技術で支える「流体CAE解析業務」をご担当いただきます。
解析のベースとなるCADモデルの作成をはじめ、高精度なメッシュ作成や境界条件の設定などのCAEモデル構築、解析の実行、得られた膨大なシミュレーション結果の整理・分析、さらに設計部門へのフィードバックや報告資料の作成まで、流体解析の一連のプロセスを主導していただく非常に専門性の高いポジションです。
【具体的な業務内容】
・流体CAE解析業務
【仕事の魅力・やりがい】
クルマの燃費や航続距離、冷却効率を左右する「流体現象（空気の流れ、熱の移動、潤滑油の挙動など）」を、CAEを用いてバーチャルに可視化・最適化できる点が最大の魅力です。単に指定された解析条件をこなすだけでなく、「なぜ流れや温度に偏りが生じるのか」「どうすれば空力特性や熱マネージメントをさらに改善できるか」まで深く
踏み込み、シミュレーション結果から設計への具体的な改善提案を行えるため、解析エンジニアとしての高い裁量と手応えを味わうことができます。
また、単なるルーティンワークにとどまらず、歓迎条件にある自動車メーカー等での空力CAE、エンジンルーム内熱流体、エンジン筒内流体、トランスミッション潤滑、あるいは次世代電動化に欠かせないバッテリー関連の解析経験を存分に活かすことで、自動車流体解析のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で最先端のCAEスキルを発揮し、クルマの性能向上を技術面からリードできることも大きなやりがいです。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・流体CAEに関する実務経験をお持ちの方（CFDツールを用いた流体解析、メッシュ作成、境界条件設定、結果評価等の実績等） ・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方（解析レポートの作成、設計部門や実験チームとの技術的すり合わせ・調整経験等） ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験をお持ちの方（解析データの集計・分析、報告書・プレゼン資料の作成、Web会議等でのスムーズな実務活用等） 【歓迎要件】 ・自動車会社（または関連サプライヤー）における以下の解析実務経験をお持ちの方 ・空力CAE解析（エクステリアの空気抵抗低減、Cd値改善等の実績等） ・エンジンルーム内熱流体解析（冷却性能、熱害対策等の検討実績等） ・エンジン筒内流体解析（燃焼室内の混合気流動、タン・スワール等の解析実績等） ・トランスミッション潤滑解析（ギヤ・ベアリング周辺のオイル挙動や攪拌損失の解析実績等） ・バッテリーに関わる解析（xEV用電池パックの冷却、温度分布、熱暴走対策等の流体・熱流体解析実績等） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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