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正社員
掲載予定期間：2026/9/17(木)〜2026/12/9(水)
【広島／呉市】車載ECU開発プロセス構築・運用（リーダー候補）◆プライム上場G／フレックス
～車載ECU開発プロセスの構築経験を活かせる／プライム上場グループ／世界シェアトップクラス製品多数／総合精密部品メーカー／完全週休2日制～
■業務内容
次世代モビリティ向けECU（電子制御ユニット）開発プロセスの高度化および運用統括をお任せします。チームリーダーとしてグローバル拠点と連携し、開発効率と品質を最大化する仕組みづくりを牽引します。
■業務詳細
(1)ISO26262、ISO/SAE 21434、Automotive SPICE等に準拠した開発プロセスの構築・改善
(2)開発管理ツールの導入・最適化および運用支援
(3)グローバル各拠点との連携・プロセス展開
(4)若手メンバーの育成および進捗管理
電動ハンドルやヒーターコントローラー等、多様な製品に携われるため、技術的な視野を広げられる環境です。
■魅力
・Automotive SPICE、ISO26262、ISO/SAE 21434等の最新規格に準拠したプロセス構築に携われ、専門性を高められます
・グローバル拠点と連携しながらプロセス展開を行うため、国際的な視野が広がります
・認定管理ツールや構成管理ツール等の専門スキルを活かし、開発効率化を実現できます
■当社について
創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ、マツダ、日産、Audi、BMW等の世界主要自動車メーカーとの取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど、世界シェア上位の製品を多数保有しています。
2013年には自動車サプライヤー大手のValeoからキーレスシステム事業を買収し、グローバル売上高は2倍に成長しました。さらに、2019年にはミネベアミツミと経営統合し、CASE時代に向けた新製品開発に注力しています。今後は10年後の売上高2倍を目指しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（制御系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 品質管理（ソフトウェア・ネットワーク） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項無し ＜試用期間＞ 3ヶ月 ・フレックスタイム制 ※試用期間中（3ヶ月間）は対象外 ・育児・介護・妊娠・傷病の事由による在宅勤務制度 ※試用期間中（3ヶ月間）は対象外 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：55分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:40 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島工場 住所：広島県呉市天応大浜4-1-1 勤務地最寄駅：JR呉線／呉ポートピア駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の全拠点 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ・最寄り駅：JR呉線／呉ポートピア駅 ・車通勤可（無料駐車場あり） ＜転勤＞ 当面なし ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 650万円～830万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：360,000円～450,000円 ＜月給＞ 360,000円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記はあくまで想定年収であり、ご経験／スキルを鑑みて決定いたします。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給（社内規定による） 家族手当：補足事項なし 寮社宅：※転勤時のみ転勤先で有 社会保険：社会保険完備 退職金制度：※2019年4月1日から65歳に延長されました。 ＜定年＞ 65歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 海外工場研修、若手・中堅社員研修、語学研修、中間管理職研修など ＜その他補足＞ ■諸制度：確定給付企業年金／確定拠出企業年金、従業員持株会、財形貯蓄 ■家族手当（子供）：18歳未満の扶養対象の子が1人：10,000円、2人：30,000円、3人目以降1名に付：15,000円加算 ■年次有給休暇：入社時５日～１５日（9/21～3/20入社は、入社時５日、3/21～9/20入社は入社時１５日） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇5日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 完全週休2日制（当社出勤カレンダーによる） 年次有給休暇、リフレッシュ休暇、年末年始休暇、慶弔休暇ほか |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車載ECU開発プロセスの構築経験、またはプロセスに準拠した実開発の経験 ■歓迎条件： ・Automotive SPICE、ISO/SAE21434、ISO26262などの知識 ・車載ECUのソフトウェアまたは、ハードウェアの開発経験 ・プロジェクト管理経験（構成管理、要件管理、日程管理、課題管理など） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ユーシン |
|---|---|
| 所在地 | 〒389-0293 長野県北佐久郡御代田町大字御代田4106-73 |
| 事業内容 | ■概要 下記1～3のソフト・ハード両面の開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産ほか 1）自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置 2）自動車・産業機械用及び住宅関連の機構・電装各種装置、部品 3）新規分野向け電波応用システム ■強み 自動車・農業機器・住宅機器等の部品を開発・設計・製造・販売を事業内容としている企業です。大手メーカー等お客様の近くに工場を持ち、常に顧客満足を追及してきた結果、今では多くの自動車メーカーや産業機械メーカーなどから絶大な信頼を得ることができています。取引先は、国内外共に大手メーカーが大半を占めます。 ■ユーシンの特長 (1)グローバル企業であり、世界市場での事業拡大をしています。 (2)未だ自動車部品業界の多くが自動車メーカーの資本系列下にある中、当社は早くから独立系企業となり、制約の無い事業拡大をしています。 (3)ドアラッチ、ハンドル、キーセット、ヒーターコントロール、スイッチ、電子制御部品、センサーなど、多くの製品群を持ち、自動車だけでなく産業機器農機の分野も含めた幅広い分野へ事業展開しているため、一部の技術革新や一部の業種の業績不振による影響を受けにくいという特長があります。 (4)これらの幅広い製品群を構成する、機構、電気、電子、ソフトウェアと多岐にわたる要素技術を持っていることより、システムインテグレーターとして、センシング、操作、制御、表示、駆動といった一連の車載システム全体を開発提供することが出来る。将来新たな分野へ進出するポテンシャルも有しています。 ■製品の優位性 特に自動車関連部品のキ－セット、ドアラッチ及びヒーターコントロールユニットに関しては、他社と比較しても技術的に認められています。 ■給与制度 1999年に導入した職務給制度は、グローバルスタンダードである「同一価値労働／同一賃金」を原則としたもので性別・年齢・勤続年数に関わらず、貢献度の高い仕事をした方には相応の給与を支払う制度です。 ■今後の動き 世界戦略として、アメリカ、マレーシア、タイ、ハンガリー、インド（合弁会社）、中国（中山と蘇州）と日・米・欧・亜・中の五極生産体制を構築し、海外生産を拡大しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.u-shin-ltd.com/ |
| 設立 | 年1926年7月 |
| 資本金 | 15,206百万円 |
| 売上 | 61,027百万円 |
| 従業員数 | 7,053名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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