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正社員
当社では日本におけるテストラボの再構築を進めており、電子制御トルクマネジメントシステム（例: ETM） および四輪駆動システム（リミテッドスリップデファレンシャル＝LSD、電子制御デフロック等など）などのePowertrain製品の検証業務を行う、意欲的なテストエンジニアまたはテストテクニシャンを募集しています。
本ポジションは、技術的バックグラウンドを持ち、実践的かつ体系的なテスト環境でスキルを成長させたい方に最適です。
英語力や長年の業界経験は必須ではありませんが、お持ちの方は歓迎します。
【具体的には】
■ドライブトレイン部品およびシステムに対する関する強度試験、機能試験、耐久試験の準備・実施・報告
■試験装置のセットアップ、測定機器・データ取得装置の操作、トラブルシューティング時のエンジニア支援
■部品サプライヤーおよび外部試験機関との試験関連調整（主なコミュニケーション言語：日本語）
■製品および試験に関する知識・スキル向上のための社内ワークショップや技術研修への参加
■定められた試験手順、安全規則、品質基準の遵守ならびに試験ベンチ、工具、設備の予防保全
■試験手法、業務フロー、業務プロセスの継続的改善への貢献
■製品システムテストに必要な予算申請（稟議含）
【配属部署・チーム構成】
・開発部門 フィジカルテスト課
全員で18名（栃木、大光寺両拠点） 課長2名 うち、栃木ePowertrainチーム 11名 （課長1名 課員10名）
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 品質管理（ソフトウェア・ネットワーク） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 栃木県栃木市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械系またはメカトロニクス分野の基礎知識を有する技術的バックグラウンド ■自動車の機械部品、電気機械部品、またはメカトロニクス部品に関する設計、実験、評価における実務経験2～3年以上 （歓迎：パワートレイン系部品の実験・評価の知見のある方） ■新しい技術を学び、専門性を広げる意欲が高い方（成長志向） ■使用言語： 英 語：初級以上（TOEIC650点前後） 日本語：ビジネスレベル（JLPT N1～N2相当） ■普通自動車運転免許 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ＧＫＮドライブラインジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 駆動系自動車部品の開発・製造および販売 【主な製品】 ■ギアードプロダクツ（PYUF、FDU 等） ■トルクマネジメントデバイス ■CVJサイドシャフト（ボール＆トリポードプランジングジョイント、サイドシャフトアッセンブリー 等） ■プロペラシャフト（ハイスピード固定・プランジングジョイント 等） 【事業所】 本社・栃木工場、大光寺事業所、名古屋事業所、常滑工場、プルービンググラウンド、豊田オフィス、東京オフィス |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1949年 |
| 資本金 | 7,663百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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