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正社員
掲載予定期間：2026/9/28(月)〜2026/12/20(日)
【三田】自動車用ヘッドライト制御ECUの回路設計・次世代共通プラットフォーム開発
□■未来のモビリティを支える重要拠点で活躍／スタンレーモビリティエレクトリック株式会社への在籍出向■□
■業務内容：
当部署では、国内外自動車メーカー向けに、LEDヘッドライトの点灯・配光制御を司るECU（電子制御ユニット）などのハードウェア開発を担当しております。自動車メーカーとの仕様協議から、シミュレーション、試作評価、量産立ち上げまで、モノづくりの全工程を一貫してチームで手掛けます。
■具体的には：
・要件定義・顧客折衝：自動車メーカーに対する仕様協議、技術提案
・回路設計・共通化提案：複数車種の異なるLED使用数や制御要件に対応できる、共通化・モジュール化を意識したハードウェア設計
・解析・各種検証：電源回路シミュレーション（SPICE等）やデジタルオシロスコープ等の計測機器を用いた回路検証、不具合解析・デバッグ
・マイコン周辺・電源回路設計：LEDを安全かつ安定して点灯させるための電源回路解析・マイコン周辺の回路設計
※経験や能力に応じてアサイン業務を決定いたします。1チーム3～4名の体制でプロジェクトを進めており、周りからのサポートを受けながら段階的に立ち上がっていただける環境です。異業界から転職し、活躍しているメンバーも在籍しています。
■事業ミッション：
こうした背景のもと、「拡大するグローバルプロジェクトを牽引する即戦力の拡充」と「次世代の競争力を高める共通プラットフォーム回路の構築」を加速させるため、アナログ設計・電源設計・デジタル設計など、これまでの回路設計・評価経験を活かし、次世代モビリティの安全を支える先進開発に挑戦したい意欲的な方からのご応募をお待ちしております。
■出向について：
＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞
スタンレーモビリティエレクトリック株式会社への在籍出向となります。
＜事業内容＞
・自動車電装部品およびその他の自動車用品の製造、販売ならびに輸出入
・電子機械器具に関する機器・システム、サービスの製造・販売・保守・修理
・半導体、電子部品およびその他の電気機械器具の製造、販売、保守、修理ならびに輸出入
・ソフトウェアの開発、作成、販売およびエンジニアリング業
変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の労働条件変更なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ スタンレーモビリティエレクトリック 三田事業所 住所：兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅：JR線／三田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ■在宅勤務制度を利用可能です（週1～4日で在宅勤務可）。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能・柔軟にご活用いただけます。 ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：299,000円～450,000円 ＜月給＞ 299,000円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記はあくまで想定年収例です。 ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：会社規定に基づき支給 住宅手当：会社規定に基づき支給 寮社宅：会社規定に基づき支給 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：退職金前払制度選択可／確定拠出年金 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■社内技術部会、社内技術講座、定時後語学講座、階層別基礎スキル研修、管理職研修 ＜その他補足＞ ■寮、社宅 ■家賃補助制度 ■財形貯蓄 ■住宅融資 ■社員持株会 ■保養所 ■契約リゾート施設 ■スポーツ施設 ■カフェテリアプラン制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇20日～25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■内訳：GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる） ■年次有給休暇：入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日） ■その他：チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下、いずれかの経験がある方 ・電気／電子工学の知見がある方 ・電気設計・回路設計の実務経験（業界・製品不問） ・電子基板の評価、検証、波形測定、不具合解析などの実務経験 ※経験業種は不問で、(電子機器業界・航空機業界・家電業界・半導体業界）など幅広く検討可能です。 ■歓迎条件： ・電源回路やマイコン周辺回路に関する基礎的な知見（SPICE等のシミュレーション経験があれば尚可） ・自動車、家電、産業機器、電子部品などにおける電気・回路関連の業務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
| 事業内容 | ■企業概要： 当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。 ■事業の特徴： 当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA（産業用）機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。 FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
| 設立 | 年1921年1月 |
| 資本金 | 175,820百万円 |
| 売上 | 4,770,000百万円 |
| 従業員数 | 31,213名 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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