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正社員
【職務概要】
本ポジションは、市場への不具合流出を防ぎ、製品リリースの可否を判断する重要な役割です。車両・製品の不具合を早期に発見し、開発へフィードバックして改善に繋げることで、市場不具合の低減と顧客満足度の向上に直接貢献します。
【職務詳細】
・自動搬送車両、自動運転SW、運行管理WEBサイト、車両周辺機器などの受入評価の実施
・テストの実行、ログ収集、テスト記録
・テスト実施時の安全管理
・テスト結果のレビューおよびフィードバック
・テスト環境、プロセスの改善提案と推進
・チーム体制、教育体制の構築支援
・市場不具合の再現試験・解析
経験の浅い方は、まずは評価作業の実施からスタートし、ステップアップで適性に合わせて評価結果やデータの解析、評価設計までお任せしていきます。経験者の方は、まずは現在のチーム環境に慣れていただき、適性に合わせて早期から評価結果やデータの解析、評価設計をお任せします。将来的にステップアップしていただき評価責任者として、3名程度のチームを率いる可能性もあります。評価設計までできるようになると、製品についての探索と自分で考えたテストを、自分で実施することができ、やりがいがあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 品質管理（ソフトウェア・ネットワーク） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県磐田市大中瀬868‐1 JR東海道本線「磐田」駅から車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～750万円 月給制：月額250000円 賞与：有※業績連動賞与 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、時短勤務制度、在宅勤務制度、副業可能(事前承認が必要となります。) ■勤務時間：9時00分～18時00分 ※フレックスタイム制(コアタイム10時00分～15時00分) 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、生理休暇、その他 |
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアテスト・評価の実務経験 1年以上 ・ソフトウェア開発・設計または評価の実務 ・報告書等の書類作成経験1年以上 【尚可】 ・JSTQB／ISTQB ファウンデーション～アドバンストレベル ・SW／HW複合製品（自動車・産業用ロボット・SaaS等）の品質管理・品質保証業務経験 ・Pythonなどスクリプトを用いたテスト自動化・ログ解析の経験 ・センサー・コンピューター・無線通信に関する基礎知識 ・自動運転・自動搬送・物流分野への関心 ・業務効率化の実績 ・業務上でのAI使用経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社eve autonomy |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル、 自動搬送ソリューションの提供 【会社の特徴】同社は、自動運転レベル4を実現した屋外型自動搬送サービス「eve auto」を工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。2020年に小型モビリティの製造メーカー・ヤマハ発動機株式会社と、自動運転ディープテック集団・株式会社ティアフォーの合弁で設立し、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に日本国内のお客様にサービスの提供を開始しています。 同社が提供するのは自動運転EVだけでなく、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現しました。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 2020年2月27日 |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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