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正社員
【職務概要】
AD／ADASに関する各国のワランティ情報を入手・解析し、原因特定から改善対策までの全体マネジメントを担当します。
【職務詳細】
・グローバル品質保証部門等からのAD／ADASに関する不満・不具合情報の収集
・車両蓄積データや過去データを活用した一次解析および問題原因の特定
・サプライヤと連携した改善案の策定
・改善対象システム・部品担当者と連携した改善マネジメントの推進
・既販車に対する修理手法等の技術報告書の作成および報告
・海外現地における不具合解析業務の支援
・車両蓄積データを活用した不具合発生モードの把握と将来の発生予測対応
【魅力】
・AD／ADAS関連部品（センサ）の強み・弱みに関する深い知見を獲得できます。
・部品（センサ／コントローラ）のソフト・ハード設計から製造工程まで幅広い知識を習得できます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 品質管理（ソフトウェア・ネットワーク） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～760万円 月給制：月額211000円 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：無 ■福利厚生： 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 応募資格 | 【必須】～以下のいずれかの経験をお持ちの方～ - 製造業における電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析から社内連携・管理経験） - 製造業における電子部品やシステム関連のサプライヤー品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験 - 製造業における電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験 - 製造業における電子部品やシステム関連の不具合発生時における担当製品の客先対応経験（FAE／技術営業職など） - 製造業における電子・システム部品の評価または実験経験 ・TOEIC 500点以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業 【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」 ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。 グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。 さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。 クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1933年12月26日 |
| 資本金 | 6,058億1,300万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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