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正社員
【職務概要】
同社にて、EV・HEVおよびエンジン車向け車載制御ユニットのソフトウェア開発およびPL候補としての業務を担当します。次世代モビリティ社会を支える重要パーツの制御開発において、中心的な役割を果たしていただきます。
【職務詳細】
・EV、HEV、エンジン車制御向け車載制御ユニットのソフトウェア開発業務
・要求分析、基本設計、詳細設計、実装、評価・検証まで一貫した開発プロセスの推進
・プロジェクトリーダー（PL）候補としての進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理業務
・チームメンバーの指導・育成およびリソース配分の最適化
・社内外の関係部署（ハードウェア担当・評価担当など）や顧客との技術打合せ・仕様調整
・モデルベース開発（MBD）やC言語／C++言語を用いた高信頼な組込ソフトウェア制御設計
・Automotive SPICEやISO26262（機能安全）などの国際標準規格に準拠した品質保証推進
・先進のシミュレータ環境を活用した効率的なフロントローディング開発の実践
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～1000万円 月給制：月額290000円 賞与：年2回（6月・12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）) ■福利厚生： 寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、通勤手当、扶養手当 ■勤務時間：8：30～17：00 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 年間休日125日、完全週休2日制（土・日）、祝日、GW7日、夏季休暇10日、年末年始7日など、年次有給休暇（20～25日）、チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年） |
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECUまたは組込制御ソフトウェアの開発実務経験 ・C言語／C++等の言語を用いた制御ソフトウェアの設計・開発経験 【尚可】 ・モデルベース開発（MBD：MATLAB／Simulink）の経験 ・プロジェクトリーダー（PL）またはサブリーダーとしての進捗・品質管理経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■重電システム ■産業メカトロニクス ■情報通信システム ■電子デバイス ■家庭電器 他 【会社の特徴】同社は、家電から情報機器、プラント等多彩なインフラ、そして国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、 幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。 そして今、異なる分野の技術を融合し次世代の社会システムを創造しようとしています。 今後、高度情報化の進展、市場の国際化、エネルギー・環境問題の顕在化等世界的なレベルでの社会・経済環境の変化に対応することが求められます。 これまで培ってきたノウハウと高度な技術力を活かし、世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、 そのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供し続けることを掲げています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1921年1月15日 |
| 資本金 | 1,758億2,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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