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正社員
【職務概要】
AIなどの先端技術を安全に実装し、エンジニアが安全かつ快適に開発できる環境の構築とセキュリティ施策を推進していただきます。
【職務詳細】
・セキュアな次世代エンジニアリングシステムの構築（要件定義から導入・運用まで主導）
・AIの安全な活用検討および実装（機密情報漏洩を防ぎつつ最大限活用する仕組みの構築）
・最新の防御策の検討（ゼロトラスト概念に基づくアクセス制御、ツール・ライブラリの脆弱性管理）
・CAE領域におけるAIエージェントによるシミュレーション業務の効率化・自動化支援
・制御開発領域における制御ロジック開発・検証プロセスの高度化
・設計・開発業務全般におけるAIエージェント導入推進および生産性向上
・機密データ保護、認証・認可・権限管理・アクセス制御の設計
・自社の開発プロセスに最適化したAIエージェント・プラットフォームの内製開発および継続的改善
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > ネットワーク設計・構築（LAN・Web系） > ネットワーク設計・構築職（LAN・Web系）（その他） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：510万～960万円 月給制：月額270000円 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度、引越し費用支給（同社規定による） ■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準的な労働時間：9時00分～17時45分 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制（同社カレンダーによる）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（15日～20日） |
| 応募資格 | 【必須】 ・業務システムまたはエンジニアリングシステムの企画から基本設計経験（3年程度／論理構成・データフロー設計含む） ・権限設計やネットワーク分離など、実効性のあるセキュリティ設計を主導した経験（ゼロトラストや最小権限の理解含む） ・現場部門や外部ベンダー等と連携し、複雑な課題に対する合意形成やプロセス改善をリードした経験 【尚可】 ・AWS、Azure、OCI等を用いたシステム構築、およびIAMやVPC設計によるネットワーク構築経験 ・ゼロトラストアーキテクチャの導入、ID管理の統合、データ暗号化等の実務経験 ・CI／CDパイプラインへのセキュリティスキャンやSBOMの活用などの知見 ・生成AIや機械学習を業務適用する際の機密性確保やガバナンス策定を伴う企画・導入経験等 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など 【会社の特徴】同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。 【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1920年1月30日 |
| 資本金 | 2,840億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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