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正社員
掲載予定期間：2026/10/8(木)〜2027/1/6(水)
【長野】製造職※Tier1メーカー／業界トップシェア／マイカー通勤可能／年休123日【プライム上場】
～製造職ご経験ある方歓迎！／自動車部品の製造オペレーター／将来的にはリーダーとして活躍可能／完全週休2日制・年間休日123日・残業ほぼなし～
■業務内容
自動車部品の製造工程において、樹脂製品の成形機や付帯設備のオペレーションを中心にお任せします。
生産設備の操作だけでなく、金型メンテナンスや後工程の加工、製造ラインの改善活動にも携わりながら、高品質な製品づくりを支えるポジションです。チームで連携しながら業務を進めるため、製造現場でのコミュニケーション力や協調性を活かして活躍いただけます。
■業務詳細
・成形機、付帯設備のオペレート
・金型のメンテナンス
・後工程加工（熱処理・研磨）
・製造ラインの改善品質
■魅力点
設備オペレーションだけでなく、金型メンテナンスや品質改善、工程改善にも関わるため、製造技術者として幅広い知識と経験を積むことができます。
また、製造現場では複数名のチームで協力しながら業務を進めます。仲間とコミュニケーションを取り組むため、チームワークを大切にしたい方に適した環境です。
■就業環境
24時間稼働の生産体制のため、3交代制で勤務いただきます。土日工場の稼働なく、完全週休2日制、残業ほぼなしの就業環境となります。
■当社について
当社製品は、燃費向上・エンジン性能向上に貢献し、人と環境に優しいエンジンを提供するため小さな体でエンジンを支える重要部品です。シリンダライナは世界シェア1位。国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（機械部品・金型・治工具関連） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 6ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 5:50～14:40 （所定労働時間：7時間45分）（シフト制） 休憩時間：65分 時間外労働有無：有 ＜勤務パターン＞ 13:35～22:10 22:05～6:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 長野工場 住所：長野県岡谷市神明町2-1-13 勤務地最寄駅：JR線／岡谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～350,000円 ＜月給＞ 250,000円～350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 上記は想定年収です。ご経験・スキル考慮の上決定致します。 ■昇給：年1回(4月) ■賞与：年2回（夏・冬） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：社内規定あり 住宅手当：無 寮社宅：社内規定あり（借上げ社宅制度） 厚生年金基金：無 補足事項なし 退職金制度：再雇用制度：65歳まであり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 製品や会社理解のための研修を1週間ほど行い、それ以降はOJTにて経験を積んでいただきます。 ※その他階層別教育、専門教育、通信教育、英会話教育 等 ＜その他補足＞ ■住宅資金融資 ■健康保険組合 ■各種貸付金制度 ■保養所、社員持株制度 ■確定拠出型企業年金制度 ■永年勤続表彰等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日はシフト制） 年間有給休暇13日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数123日 ※同社カレンダーに準ずる 土曜、日曜、祝日、その他（ゴールデンウィーク、夏期休暇、年末年始） 有給休暇取得制度（13～20日）、慶弔休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造職のご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | TPR株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル10F |
| 事業内容 | ■事業内容： 【パワートレイン事業】ピストンリング／シリンダライナ／バルブシートといったパワートレイン部品の開発、製造、販売 【多角化・新事業】樹脂／ゴム／電装品／CNT新素材等の研究開発、製造、販売 ■製品の特徴： （1）ピストンリング…潤滑油のコントロール等の役割を持つピストンリングは、高速運動する部分に使われるため、高精度と高い耐久性が求められている重要な機能部品です。同社では、ガソリン用ピストンリング、ディーゼル用ピストンリング、アルミシリンダボア対応ピストンリング、レース用ピストンリングを取り扱っています。 （2）シリンダライナ…エンジンの低燃費化／高性能化／軽量化というニーズにより冷却性能向上、ボア間ピッチ縮小、ボア間肉厚縮小、アルミブロック化という傾向が強まっています。同社のシリンダライナはこうした要求に対応すべく、アルミブロックとの密着性向上、薄肉化、低コスト化をはかっています。 （3）バルブシート…材料は、自社開発の特殊合金粉末をベースとした硬質粒子を分散しバルブシートに不可欠な耐熱性、耐摩耗性、バルブとの相性等バランスに優れており、2輪／4輪を問わずディーゼル、ガソリン、GAS、等の全てのエンジンに対応可能です。 （4）工業用ゴム部品…自動車／電機／産業機器を中心としたオイルシール、Oリング、各種シール、パッキン製品、テフロン応用製品等多岐に渡る工業用ゴム部品の設計、開発、製造、販売までを一貫して行っています。全ての工程において、顧客に誠実に向き合い、品質第一のサービスを提供します。 ■近年の取り組み （1）技術を活かして、水素や他燃料エンジン向けの部品開発を進めています。 カーボンニュートラルな世界に向けた取り組みの1つとして、水素エンジンなどの地球環境にやさしいエンジンづくりを進めています。 （2）ナノ素材（カーボンナノチューブ・ポーラス炭素）の素材開発～製品応用の取り組み 半導体や電池の材料となるナノ素材を自社で開発・製品応用を進めています。ナノテクノロジー展などの展示会にも出展し注目を集めています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.tpr.co.jp/ |
| 設立 | 年1939年12月 |
| 資本金 | 4,758百万円 |
| 売上 | 190,553百万円 |
| 従業員数 | 6,925名 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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