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正社員
掲載予定期間：2026/10/15(木)〜2027/1/13(水)
【横浜】環境データマネジメント・分析担当／エキスパート#ISZD021
～世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献～
■職務ミッション
いすゞグループの環境ビジョンの実現に向け、温室効果ガス（GHG）、廃棄物、水などの環境データについて、国際的な算定基準、制度開示、第三者保証に対応するデータ管理基盤を構築・高度化します。
国内外の関係部門・グループ会社と連携し、データ品質向上、集計プロセスの標準化・効率化、制度対応を推進することで、環境データの信頼性を高め、環境施策や経営判断に活用できる状態を実現します。また、専門性や業務経験を共有し、協働やメンバー育成を通じて、チームの業務品質と実行力向上に貢献します。
＜対象テーマ例＞
GHG排出量算定、環境関連指標・データ集計、第三者保証、資源循環、水資源、再生可能エネルギー調達、排出量取引（各国ETS）
■職務内容
（1）国内外の関係部門・グループ会社と連携した、GHG（温室効果ガス）、エネルギー、廃棄物、水等の環境データの収集・集計
（2）環境データの正確性・整合性の検証、データ品質基準の整備
（3）国際的算定基準、制度開示、排出量取引制度に対応したデータ管理基盤の構築、第三者保証対応
（4）環境政策・法令・技術動向や他社事例の調査・分析、環境施策やデータ管理への反映
（5）環境データの分析結果に基づく課題・改善策の提案、環境施策の企画・推進
（6）専門知識・業務ノウハウの共有、メンバーの育成支援
■募集背景
いすゞグループの環境ビジョンの実現に向けた環境データの活用に加え、SSBJ等の制度開示・排出量取引制度への対応、第三者保証の取得が求められています。これらの対応に必要な環境データ管理基盤の構築・高度化を図るための募集です。
■入社後のキャリアパス
本人の意向を月次の1on1で都度確認・相談の上、キャリア形成していくことができます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 市場調査、分析、マーケティングリサーチ |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:45 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー 勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 750万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：353,600円～520,000円 ＜月給＞ 353,600円～520,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により決定致します。 ■昇給年1回 ■賞与年2回 （今年度実績予定5.6ヶ月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：補足事項なし 住宅手当：無 寮社宅：社宅・独身寮 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など ＜その他補足＞ ■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） ■福利厚生（食堂、研修センター） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇15日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■会社設定カレンダーによる週休2日制 ■有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ＜経験＞ ・GHG、エネルギー等の環境データの収集・集計・分析または管理経験 ・複数部門・拠点から収集したデータの検証、品質向上または業務標準化の経験 ・関係部門との調整を通じて課題解決・改善提案を行った経験 ＜スキル＞ ・GHG、エネルギー等の環境データを収集・検証・分析し、課題を特定するためのデータ分析スキル ・分析結果を整理し、関係者に改善策・対応策を提案するスキル ＜語学補足＞ 歓迎：英語力※読み書き中心（海外グループ会社とのメール、資料・制度文書の確認等）会議で使用の場合あり |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー |
| 事業内容 | ■会社紹介HP：https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe ■概要：自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売 ■特徴：第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。 そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。 いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。 いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。 いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
| 設立 | 年1937年4月 |
| 資本金 | 40,644百万円 |
| 売上 | 3,195,500百万円 |
| 従業員数 | 8,804名 |
| 平均年齢 | 41歳 |
| 主要取引先 | - |
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