NEW
正社員
掲載予定期間:2026/10/29(木)〜2027/1/27(水)
【横浜】いすゞ自動車G◆経営企画/全社プロジェクト推進◆IPO見据えた経営管理・事業推進体制の強化
■背景:
IPOを見据えた経営管理・事業推進体制の高度化に向け、個別テーマの専門家ではなく、全社視点で課題を捉え、複数部門を巻き込んでプロジェクト推進出来る人材を募集します。
■ミッション:
・経営/事業上の重要課題を俯瞰的に捉え、論点整理/優先順位付けを行いながらプロジェクトを推進
・経営層と各事業部/各機能部門の間に立ち、全社視点で意思決定/実行を支援
■業務内容:
・全社経営課題/事業課題の整理、論点設計
・経営層、事業部、コーポレート部門との調整/折衝/レポーティング
・中期経営計画の企画/構築
・新規事業の企画立案(市場調査、事業性評価)
・M&A(ソーシング、DD対応、PMI支援)
・競合分析、外部環境分析
■当社特徴:
自動車メーカー、建設機械メーカー等に対し、鋳造品、鍛造品、機械加工品、組立製品を提供。主にトラック等の商用車、建設機械、産業車両・機械に使用されるエンジン部品、駆動系部品、足回り部品等を手掛けています。大きな特徴は、素材となる部品を形作る「鋳造・鍛造」から、高精度な「機械加工」、複数部品を完成品に近い状態へ仕上げる「組立」まで、一連の工程を自社グループ内で対応できる事です。企画・開発段階から量産、納品まで広く関わる事で、品質、コスト、納期、軽量化等の要望に応えています。
■ビジネス優位性:
【高い参入障壁を持つ技術・設備基盤】大型鋳造設備、大型鍛造プレス、高精度な機械加工設備など、導入・運用に大きな投資と専門技術を要する生産基盤を保有。設備を持つだけでなく、材料開発、金型、生産技術、品質保証、保全など、多様な専門人材の連携により量産品質を維持しています。こうした技術・設備・人材の蓄積は、他社が短期間で再現しづらい競争力です。
【多品種・大型部品への対応力】産業・建設機械用エンジンでは、1本のラインで約1,000種類のエンジンを組み立てるなど、多品種生産も可能で、小物から大物、試作から量産まで幅広く対応しています。
【商用車電動化でも活用できる技術基盤】電気自動車ではエンジン関連部品の需要変化が想定される一方、車両の重量を支える足回り、制動、操舵、駆動系の部品は引き続き必要です。特に商用車は、大きな車両重量や積載量に耐える高強度部品が求められるため、当社技術を応用できる領域があります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 経営企画 営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 新規事業企画、新規事業開発、事業プロデュース |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 特記事項なし <試用期間> 3ヶ月 特記事項なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:9:45~15:15 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町1-7 横浜ダイヤビルディング18F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 入社後すぐは予定しておりませんが、将来的に昇格やスキルアップの観点で他拠点への転勤可能性はございます。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 600万円~1,300万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):330,000円~700,000円 <月給> 330,000円~700,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・現年収を踏まえ個別設計 ※役割・期待値に応じ柔軟に検討 ■賞与:年2回(昨年実績5.0ヶ月)※7月・12月支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度 <社会保険> 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 各種社会保険制度完備(いすゞ自動車健康保険組合加入) <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:当社規定による 住宅手当:一部支給※通勤圏外からの入社の場合など 寮社宅:寮社宅制度あり(当社規程による) 厚生年金基金:無 退職金制度:確定給付年金+確定拠出年金制度 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> OJT、各種研修制度 <その他補足> 慶弔見舞金制度、財形貯蓄制度、各種研修制度、保養所(健保組合指定施設)、育児休業、介護休業、私傷病休業、労働組合、保養所(四季倶楽部・リゾートトラスト) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇5日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 長期連休(GW、夏季、年末年始)、有給休暇(入社時期により初年度最大14日。試用期間3ヶ月終了後に付与)、特別休暇 祝日は会社カレンダーによる 等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※以下いずれか該当する方 ・事業会社における事業企画/経営企画、戦略/経営コンサルティング、投資銀行、M&Aアドバイザリー ・市場分析/事業性評価の経験 ■歓迎条件: ・製造業/メーカーにおける事業企画/経営企画経験 ・M&A後のPMI経験や中期経営計画の策定/推進経験 ・英語を使用した業務経験 ※課長クラス以上では、企画・分析力に加えて、M&Aプロジェクトのリード、経営層との折衝、チームマネジメントまで期待します。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社IJTT |
|---|---|
| 所在地 | 〒221-0056 神奈川県横浜市神奈川区金港町1-7 横浜ダイヤビルディング18F |
| 事業内容 | IJTTは、「Challenge Drives the Future. 挑戦が、未来を動かす。」というスローガンのもと、美しい地球を次の世代へつなぐために、「地球にやさしいものづくり」を企業理念に掲げ、環境と調和しながら価値を創出する製造業を追求しています。私たちのものづくりは、単なる生産ではなく、サステナブルな社会の実現に向けた挑戦であると捉えています。 当社は、鋳造・鍛造・機械加工・組立という三つの主要事業を軸に、粗材から製品完成までを一貫して手がける生産体制を構築。高品質・高精度な製品を安定して供給することで、自動車や建設機械、産業機械など多様な産業ニーズに応えています。また、素材開発から製品開発までを自社で担うことで、独自の技術力を活かした新製品の開発も積極的に行っており、IJTTブランドとして市場に価値を提供し続けています。 近年では、電動モジュール製品の開発や、カーボンニュートラルの実現を目指した取り組みにも注力しており、事業領域の拡大と強化を通じて、持続可能な循環型社会への貢献を目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.ijtt.co.jp/ |
| 設立 | 年2013年10月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 156,200百万円 |
| 従業員数 | 4,619名 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
【新横浜】経営企画◆残業月20時間以内・年間休日126日・東証プライム上場◆
株式会社アルトナー(東証プライム上場)
新規事業部長兼PMO/コンサルタント|顧客・サービス・組織を代表とつくる
SKer株式会社かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。