| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の生産工場におけるユニット製品（エンジン、HEV、駆動装置、BEV）の加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、効率的な生産ラインを構築 ・生産企画 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学の基礎知識 ・チームワークを発揮した業務経験 【尚可】 ・設備・工具・設計経験 ・生産技術の経験（業界問わず） 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として経験を積み、将来的には各プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築きます。また、他部門への... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。 クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ・エンジンマウント技術開発・設計 ・モーターマウント技術開発・設計 ・サスペンションブッシュ技術開発・設計 ・上記コンポーネントの要求仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系もしくは物理系学科卒 【尚可】 ・防振ゴム設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車市場において実際に発生した品質問題を起点に、設計起因の不具合について「情報収集 → 要因解析 → 再現試験 → 設計対策 → 再発防止」まで一連のプロセスを担っていただきます。 【職務詳細】 市場から収集された不具合情報（顧客・販売会社・ディーラーから寄せられる声や回収部品）をもとに、まずは問題の現象と要因を特定。必要に応じて、現地に出張しての実車調査や、試験設備を用いた再現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、もしくは自動車部品に関する何かしらの設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・自ら現地に赴き、現物を見て問題解決に取り組める方 ・お客様視点で物事を捉えられる柔軟性をお持ちの方 ・技術的なチャレンジに意欲的で、粘り強く対応できる方 ・チームでコミュニケーション... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレーンシステムの構成要素となるドライブトレーンユニット（変速＆減速機 etc）を対象とした、NV（振動・騒音）性能の開発・評価を担当いただきます。車両の乗り心地に直結する重要な業務です。 【職務詳細】 ・開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施（駆動系部品） ・車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意 ・初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案 ・車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計もしくは機械系製品の評価経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・パワートレーンシステムの開発・評価経験 ・NV（振動・騒音）やドライブトレーンに関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい、魅力】 重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでのエアコンシステム設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの燃料タンク設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様の声をクルマ作りに反映させるとともに、より優れた車両の製造を目指して、全社の仕組みづくりや製品における品質保証をご担当いただきます。また、指定自動車製作者としてのコンプライアンスを厳格に維持・管理する役割も担います。お客様に安全・安心をお届けするためにすべての品質保証ステップで改善を推進しています。 【職務詳細】 ご希望や適性に応じて下記業務をご担当いただきます。 ■新製品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・品質保証業務の経験3年以上 ・多種多様な意見を伺い部署をまたいだ調整業務経験 【尚可】 ・自動車業界、および電気電子、機械業界などにおける下記いずれかの経験 「製品開発」「品質保証」「技術（法規）認証」「品質管理」「ISO9001・IATF16949知見」 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築 ・工程設計およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品設計または設備設計の経験（業界問わず） ・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など） 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・社内外での折衝経験 【仕事の進め... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人は「オープンポジション」として、エントリーを受け付けています。 配属部署はクラウド事業部を想定しており、選考にお進みいただく前段階の、オンラインカジュアル面談の実施も可能となります。 エントリーの際に、希望職種に関して記載をお願いします。 ・CAEエンジニア 【働き方について】 同社では、出社とテレワークを組み合わせたハイブリッドな勤務を全社推奨方針としており、フルリモー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAEエンジニア関連のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル 中之島線「中之島」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。 ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・衝突安全分野ついての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ※いずれか必須 品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ・工業製品で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方 →認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動者... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。 ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・自動運転分野ついての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ※以下いずれか必須 ・品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ・車業界で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方 →認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジンの耐久評価や機能評価の計画を立案し、実施します。設計者が作成した図面を基に、どのような条件で評価を行うかを検討し、実験方法を決定します。エンジン単体での評価及び車両に搭載しての評価を行います。 【職務詳細】 エンジンの組み立てから分解評価、さらには車両を使用した評価まで、幅広い業務を行っています。具体的には次のようなフローで進めます： ・設計者からの図面受領 ・市場環境を考 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 回路設計からFPGA設計、製品出荷に必要な試験までの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・家電機器および産業機器の開発 →要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・顧客折衝 ・見積書作成 【案件事例】 ・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計実務経験 →デジタル回路設計(特にマイコンおよびその周辺回路) |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟） JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客先の包装機械の改造やメンテナンスなどのアフターサービスをご担当いただきます。 【職務詳細】 オーダーメイドで製作された一品一様の設備が、全国のお客様の工場にて多数稼動しています。 お客様の工場への定期訪問、トラブル対応を主業務として、改善・改良提案、保守保全、安定生産の為のサポートを行っていただきます。 【業務例】 ・納入機アフターフォロー（トラブル対応、改造、オーバーホール |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産設備・機械に関して、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・組立、調整、社内立ち上げ ・点検、オバーホール ・故障修理、トラブル対応 ・その他メンテナンス その他 ・全国出張対応での業務が可能な方 ・機械図面の読み書きができる方 ・基本工具の使用ができる方 ・基... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市伏見区淀美豆町377-1 京阪本線「淀」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、キーエンス商品のアフターサービス（修理／調査の報告書作成、改善策の提案など）業務をお任せします。 【職務詳細】 キーエンスの商品に対して販売後の修理や調査のアフターサービスを行っており、故障品の調査結果をもとに、報告書を作成し、 営業担当へ「調査内容の説明、改善策・対策などの提案」 を行っていただきます。 【同社内の仕事の流れ】 (1)ユーザーから製品の修理調査依頼 → |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業界での就業経験がある方 ・関連部署と連携／コミュニケーションを取りながら業務を推進した経験がある方 ・社内外に改善提案をし、実現された経験がある方 【尚可】 ・理系学部卒の方（学科不問） ・生産技術・品質保証・客先対応の経験がある方 ※転勤はありません！ |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市芝生町1-57-1 阪急京都線「高槻市」駅よりバス10分、高槻市営バス「芝生西口」バス停より徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、フィールドエンジニアおよび管理業務をお任せします。 【職務詳細】 デジタルマイクロスコープや3Dプリンタなど、 最新のキーエンス製品を購入されたユーザー様を訪問し、 機器の立上げと基本的な操作説明、メンテナンスを行うフィールドエンジニア業務をお任せします。 業務習得後は、パートナー企業のフィールドエンジニアの指導・育成・管理をメインに携わっていただきます。 ・国内のユー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・お客様との円滑なコミュニケーションが取れる方 ・測定機、プリンタなど産業用機器、医療機器、オフィス機器を取り扱ったことがあり、お客様への説明経験がある方 ※転勤はありません！ |
| 給与 | 年収 500万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府高槻市明田町2-13 JR京都線「高槻」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 【職務詳細】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA V5の使用経験 ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 将来的には、新規プロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、AGV・AMRや協働ロボット、AI・機械学習などを活用した新技術の設備仕様検討から製作、トライ、評価までを一貫して推進する業務になります。 【職務詳細】 ・ロボット+ビジョン+AIを組み合わせた自働化設備の仕様検討からトライ・評価 ・自動搬送装置+ロボット+ビジョンを組み合わせた自動搬送システムの検討からトライ・評価 ・加工データ+ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須 ・生産設備仕様検討・手配・導入・立ち上げ経験 ・3D CADを使った設備設計・製作経験 ・PLCやロボットプログラムなどの作成経験 ・ライブラリ／APIを用いてAIを実装・運用した経験 【尚可】 ・応募資格の業務内容につ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、必要な新技術から加工工法のアイデアを出し、検討、トライ、評価などを一貫して推進する業務になります。 【職務詳細】 ・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発 ・異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ・溶接状態の品質確認工法開発 ・スポット溶接適用拡大技術開発 ・新しい接合技術の開発：従来の接合方法とは異なるアプローチでの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須 ・生産準備の経験がある(板金を使用した製品の製造業での経験があると望ましい。自動車に限らず、家電など他の製造業でも可) ・3D CADの使用経験がある ・産業用ロボットのティーチング経験がある ・一般的な検査機器(マイクロ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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